日前,国铁集团与招商、兴业、中信、浦发、民生、平安、华夏、浙商、渤海等9家全国性股份制商业银行签署《铁路物流金融服务合作协议》,加上去年开展试点合作的中国建设银行,铁路物流金融服务合作银行增加至10家。这意味着,铁路货运这一万亿级基础设施平台供应链就金融服务的进一步深化。
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建设银行率先与国铁集团合作
小供注意到,早在2024年2月,建设银行率先与国铁集团合作,聚焦铁路货运场景,推出“铁路运费贷”“信用证结算”“铁路单证融资”三款场景化供应链金融产品。截至目前,平台累计助力645家客户取得授信融资超170亿元,涉及煤炭、钢铁、建材、化肥、粮油、商贸物流等多个领域的企业,其中小微企业占比近90%,融资成本显著低于社会平均水平。
其中,铁路运费贷,是指由银行根据客户铁路发货历史数据,提供额外增信额度和优惠利率,用于向铁路物流企业定向支付物流费用。历史运量越大、缴纳运费越多,增信额度越大、贷款利率越低。信用证结算,是指由采购方向银行申办以铁路运单为跟单凭证的信用证,销售方发货后向银行推送铁路电子运单,银行审核运单后向销售方付款。铁路单证融资,是指由铁路物流企业向客户签发具有唯一提货权的电子提单,客户凭借电子提单和项下货物向银行申请融资、办理货物质押,待解除质押后即可办理提货。
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场景供应链金融正进入快速发展时代
继国铁集团后,近日,国家粮食交易平台供应链金融服务系统也已上线,这是国内又一万亿级供应链金融平台。
该平台是由国家粮食交易中心联合光大银行、中国农业发展银行、浙商银行、江苏银行等金融机构,为平台会员量身定制合同履约融资、地方储备粮轮换融资、订单融资、仓单融资等产品。
其中,贸易粮订单融资产品主要满足平台会员企业贸易粮收购资金需求,缓解会员企业市场化粮食收购资金压力,该产品最高可贷成交合同总价款的90%。仓单融资产品主要为平台会员企业提供仓单融资贷款,而地方储备粮轮换采购融资产品则主要满足平台地方储备粮油承储企业轮换采购资金需求。合同履约融资产品主要满足平台会员企业在履行政策性粮食销售合同时在规定交款期限内的短期资金需求。
小供注意到,场景供应链金融正进入快速发展时代,而场景供应链金融时代对于商业银行、供应链金融信息服务机构来说最重要的是“构建场景、融合场景和运营场景”。
来源:供应链行业观察、供应链Finance智库
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