截至2025年3月11日 13:39，中证新能源汽车产业指数(930997)下跌0.74%。成分股方面涨跌互现，富临精工(300432)领涨6.16%，腾远钴业(301219)上涨3.63%，中伟股份(300919)上涨3.08%；孚能科技(688567)领跌4.65%，三花智控(002050)下跌4.46%，湖南裕能(301358)下跌3.88%。新能车ETF(515700)下跌0.89%，最新报价1.77元，盘中成交额已达3744.58万元，换手率1.47%。

拉长时间看，截至2025年3月10日，新能车ETF近2周累计上涨1.13%，涨幅排名可比基金1/2。规模方面，新能车ETF最新规模达25.69亿元，位居可比基金1/2。

数据显示，杠杆资金持续布局中。新能车ETF最新融资买入额达326.62万元，最新融资余额达5904.88万元。

3月10日，乘联分会发布2月全国乘用车市场分析。乘联会表示，2025年汽车行业政策补贴和优惠力度再创新高，成为撬动整体汽车市场繁荣、加快新能源消费过渡到大众普及阶段的关键因素。报废政策扩围，预计今年报废更新可达500万辆，报废补贴金额约900亿元左右，而各地的置换政策稳定有力度，预计可置换1000万辆，近1300亿元。同时今年的新能源车产销预计1600万辆左右，带来2万多亿元的销售额；2025年是车辆购置税免税政策优惠的最后一年，在当前的新车销售市场规模下，估计可以释放出约2000亿的车购税免税利好。这样合计就是4000多亿的规模，相对于5万亿的汽车销售额，4000亿补贴的力度可谓是历史罕见的，对车市发展的支持力度也属史上超强水平。

新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。

数据显示，截至2025年2月28日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、宁德时代(300750)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、格林美(002340)、天齐锂业(002466)、天赐材料(002709)，前十大权重股合计占比56.9%。

新能车ETF(515700)，场外联接(平安中证新能车ETF联接A：012698；平安中证新能车ETF联接C：012699)。