作者：Suky

据乘联会最新数据显示，特斯拉在中国市场的2月份批发销量仅为30688辆，较1月的63238辆大幅下滑约50%。与此同时，特斯拉在欧洲市场的销量也遭遇滑铁卢，其中在瑞典、挪威和丹麦的新注册登记机动车中，特斯拉品牌销量分别同比减少42%、48%和48%。

值得关注的是，尽管挪威市场的新注册机动车几乎全是纯电动汽车，但特斯拉的市场占比已降至8.8%，远低于2024年的18.9%和2023年的20%。

分析人士指出，特斯拉在欧洲销量下降与其CEO埃隆•马斯克的行为密切相关。马斯克在美国政府的角色让他成为了特斯拉品牌的最大挑战者。

在中国市场，特斯拉正面临本土品牌的强烈冲击。数据显示，比亚迪2月份的销量高达322846辆，同比增长164%，其中乘用车海外销售67025辆，同比增长187.8%，稳居销售冠军地位。

此外，比亚迪在2月推出的全民智驾战略，从售价百万的仰望U8到6.98万元的海鸥智驾版，均配备了智驾功能。通过成本优化和本土化适配，比亚迪等本土品牌正不断扩大市场份额，特斯拉所面临的竞争压力日益增大。

特斯拉FSD入华“水土不服”

值得一提的是，被寄予厚望的FSD或即将进入中国市场。2月25日，特斯拉宣布，面向定购FSD智能辅助驾驶功能的用户，推出城市道路Autopilot自动辅助驾驶功能，已开始分批次推送给中国用户。

有媒体指出，这次OTA更像是FSD入华前奏，当前版本与美国V13.2存在显著差距，例如部分功能缺失，其次还有硬件门槛。

本次OTA升级也远称不上一帆风顺，#首批测特斯拉FSD车主扣完12分# 一度登上热搜。

有博主在做测试时发现，该功能可能有些“水土不服”。测试视频显示，使用特斯拉此次OTA升级后的车主连续闯了两个红灯。特斯拉FSD第一次闯红灯是在一个设置地面信号灯的十字路口，未能成功识别红灯，在车辆行驶到下一个十字路口时，特斯拉FSD再次闯红灯。

股价开年至今已下跌超35%

据此前报道，美国当地时间3月4日，特斯拉股价跌4.43%，报272.04美元，市值一夜蒸发406亿美元（约合人民币2950亿元）。2025年初至今，特斯拉股价从最高超过420美元已累计下跌超35%。

3月1日，纽约、伦敦等地的特斯拉门店遭示威者围堵，抗议者指责马斯克“利用技术专长削弱公共服务”。

分析认为，示威者呼吁抵制特斯拉产品，以及特斯拉股东抛售股票市场担忧内部人士对公司前景信心不足‌，特斯拉股价短期内大幅波动。