来源：央视新闻微信公众号

两会期间，民生问题成为了代表委员们关注的焦点。如何为骑手缴纳社保？怎样优化高速公路节假日免费通行政策？全球时速最快的动车组样车CR450进展如何？听听他们怎么说。

陆铭建议：为新就业形态

专门设计一套社保方案

2月以来，多家平台相继宣布将逐步为全职骑手缴纳“五险一金”，引发舆论热议。全国政协委员、上海交通大学安泰经济与管理学院特聘教授陆铭表示，在“为骑手缴社保”的问题上应分类施策，尊重骑手的自由选择权。

陆铭介绍，约70%的骑手属于灵活就业，因为流动人口的身份，很多人不愿意在流入地缴纳社保。“有的骑手担心在城里时间短，交了社保不知道怎么转回老家，不如拿现金便利。”

陆铭认为，传统的固定劳动关系、强制缴纳社保的模式不一定符合他们最大化自身收入的需求，保障外卖骑手等新就业形态群体的权益，要在制度设计等方面不断创新。

一方面，对于外来流动就业人口，应通过保障居住条件、增加随迁子女教育资源供给等方式加快其市民化进程，提升他们加入社保体系的意愿；

另一方面，应推动社保体系的全国统一，为新就业形态专门设计一套社保方案。“签固定合同、缴纳社保，不愿意的话就自由职业、拿现金收入，为自由选择创造制度的条件。”

张强：建议优化高速公路节假日免费通行政策

我国自2012年起实施重大节假日高速公路免费通行政策，该政策降低了公众出行成本，促进旅游和消费增长。然而，随着私家车保有量激增，集中免费通行政策导致节假日部分路段拥堵缓行严重。而且，部分车主因工作或家庭原因无法利用节假日出行，无法享受免费福利。

对此，全国人大代表、国网泰兴市供电公司职员张强建议推行“多选免费”政策，让符合条件的车辆在节假日以外的时段也能享受到免费福利。“可以给符合免费条件的小客车一定量的免费数额，比如一部车一年享有5000公里的免费路段，这5000公里可以由车主自主选择出行时间。这样能减少节假日交通拥堵问题，也给车主更大的选择权。”

赵红卫：CR450正加紧试验

中国高铁的目标是不断超越自己

全国政协委员赵红卫是中国铁道科学研究院首席研究员，她全程参与了CR450动车组研制。“CR450的目标是以时速400公里运营，这已经是世界上最快的高铁列车，我们的对手就是我们自己。”

今年两会，赵红卫把重点放在了科技创新助力铁路绿色低碳发展和推动铁路数智化技术升级等方面。她说，从“竞速”到“竞效”，中国高铁还会不断超越自己，带给大家更多惊喜。