转自:中国水运网
3月3日,由中国船级社(CCS)重庆分社执行审图和建造检验的甲醇-柴油双燃料化学品液货船舶“江隆1605”举行首航仪式。
“江隆1605”是长江第一艘甲醇-柴油双燃料化学品液货船,船舶总长109.98米,型宽16.26米,型深6.30米,设计吃水4.35米,满载排水量6772吨,取得CCS入级附加标志“绿色船舶-2”。该船配备了不锈钢整体式甲醇燃料储存舱,系统整合了智能甲醇燃料管理技术方案,并搭载两台882千瓦甲醇-柴油双燃料发动机,实现安全环保、智能控制与高效动力深度融合,较传统船舶碳排放强度降低30%、硫氧化物减排90%、能源利用效率提升20%。该船的成功首航,是CCS推动内河船舶绿色低碳转型的有益探索与技术革新,为区域经济和产业链发展注入新的活力,有力促进长江经济带的绿色高质量发展。
项目立项以来,重庆分社深耕甲醇动力船舶应用研究,分社审图部门积极联合船东、船厂、设计和科研单位等开展船舶总体布置、燃料系统设计和甲醇双燃料主机选型等工作,为项目顺利推进提供技术支持。建造阶段,分社验船师积极配合船厂、船东推进生产进度,加强工艺合审查控制,针对甲醇燃料系统及双燃料发动机可靠性及合规性开展事前服务,保证船舶建造质量和进度。