来源：民航之翼

2025年2月，是春运下半场，民航继续保持增长态势。

2月，全民航机场生产数据：

客运航班83.4万架次，同比增长0.1%，较2019年增长9.7%；

旅客吞吐量12242万人次，同比增长0.7%，较2019年同期增长11.3%

平均客座率为85.6%。

那么现在就和翼哥来看看2025年2月，我国100座机场旅客吞吐量排名情况，数据来自于CADAS，为初步统计。

可以按照月旅客吞吐量人次，将100座机场分为三档。

第一档：500以上万级，4座

第1名：浦东647.6万人次

第2名：广州628.8万人次

第3名：首都539.6万人次

第4名：深圳528.5万人次

五大机场中，

浦东与白云的第一名之争， 浦东机场领先优势明显。

首都与宝安的第三名之争，首都机场略有领先。

第二档：300-400万级，7座

第5名：天府456.3万人次

第6名：昆明426.6万人次

第7名：重庆420.5万人次

第8名：大兴418.2万人次

第9名：虹桥386.3万人次

第10名：西安383.6万人次

第11名：杭州382万人次

重庆与昆明的第6名之争，去年重庆领先，今年昆明能否反超

虹桥、西安、杭州咬得非常紧，谁是第9名，还很难说。

第二档：200万级，11座

第12名：海口287.6万人次

第13名：双流259.5万人次

第14名：武汉258.6万人次

第15名：南京247万人次

第16名：长沙246万人次

第17名：郑州242.4万人次

第18名：三亚238.4万人次

第19名：哈尔滨237.3万人次

第20名：厦门235.5万人次

第21名：沈阳208.1万人次

第22名：乌鲁木齐206万人次

200万这个档次的机场竞争非常激烈

武汉、南京、长沙、郑州长达几十年的争夺，今年还会很胶着

第三档：100万级，14座

第23名：青岛197.3万人次

第24名：贵阳173.9万人次

第25名：天津169.1万人次

第26名：长春162.3万人次

第27名：济南159.5万人次

第28名：大连153.6万人次

第29名：福州133.9万人次

第30名：兰州133.9万人次

第31名：宁波131.6万人次

第32名：太原117.8万人次

第33名：温州112万人次

第34名：珠海110.8万人次

第35名：南宁104.5万人次

第36名：合肥102.7万人次

福州和兰州旅客吞吐量均为 133.9万人次 ，二者在排名上的竞争较为激烈；

温州 112万人次、珠海 110.8万人次，

南宁 104.5万人次，合肥 102.7万人次，

这几个机场吞吐量数值差距较小，彼此间也存在一定的争夺态势。

第四档：50-100万级，10座

第37名：南昌 96.9万人次

第38名：石家庄94万人次

第39名：揭阳92.4万人次

第40名：呼和浩特91.5万人次

第41名：版纳89.5万人次

第42名：无锡82.3万人次

第43名：泉州77万人次

第44名：银川66.4万人次

第45名：烟台59.7万人次

第46名：丽江58.7万人次

烟台与丽江：烟台旅客吞吐量为 59.7万人次，丽江旅客吞吐量为 58.7万人次，两者差距 1万人次。

第四档： 50万以下级，54座

第47名：桂林46.9万人次

第48名：拉萨41.5万人次

第49名：西宁39.5万人次

第50名：常州39.1万人次

扬州与徐州：扬州31.5万人次，徐州31.1万人次，差距 0.4万人次。

台州与琼海：旅客吞吐量都为 18.7万人次 ，在排名上存在竞争关系。

伊宁与威海：伊宁18.4万人次，威海18.1万人次，差距 0.3万人次。

呼伦贝尔与襄阳：旅客吞吐量皆为 15.4万人次，彼此间争夺激烈。

赤峰与恩施：赤峰15万人次，恩施15.1万人次，差距 0.1万人次。

白山与延吉：白山14.2万人次，延吉14.1万人次，差距 0.1万人次。

牡丹江、腾冲与东营：牡丹江、腾冲、东营旅客吞吐量均为 10.3万人次。

沙市与大同：旅客吞吐量均是 9.2万人次 ，在排名竞争上较为胶着。

通辽与柳州：通辽和柳州的旅客吞吐量都是10.7万人次。

2025年2月前100名机场旅客吞吐量（万人次）