公交站牌请别紧贴绿化带
翠屏南里公交站牌紧贴绿化带，乘客侧身歪头斜视查看很费劲。
市民反映，有的公交站牌紧贴绿化带或者直接设在绿化带里，乘客查看站点信息很不方便。
记者近日来到市民反映比较集中的通州区九棵树西路西侧的翠屏南里公交站，只见站台南端紧贴着绿化带的地方立着一个站杆，站杆两侧分别安装了4块站牌。经常在该站候车的甘先生说，很多乘客只看到面向站台方向的站牌，却没有注意到紧贴着绿化带方向的站牌。记者目测，站杆与绿化带防寒板之间的空隙只有10厘米左右，无论如何也容不下一个人。乘客要想查看紧贴着绿化带方向的站牌信息，只能站在站杆两侧歪头斜视。“就算把防寒板拆了，空间也有限，勉强可以站人，可身体直接贴到站牌上了，也难以查看站点信息。”甘先生说。记者在站台观察许久，面对紧贴着绿化带的站牌，最无奈的是老年乘客。一位老人说，他的视力不太好，斜着看一会儿眼睛就痛了。随后，记者又来到九棵树西路东侧的翠屏南里公交站，发现与西侧公交站的情况一样，站杆紧贴着绿化带，乘客查看站杆面向绿化带一侧的站牌信息很吃力。
还有市民反映，在朝阳区北花园街北侧的艺水芳园小区公交站，站牌设在绿化带里，绿化带地面坑坑洼洼，乘客查看站点信息很费劲。记者近日实地探访时看到，该公交站没有专门的站台，专36路公交站牌竖立在辅路与主路之间的绿化带里。绿化带的植被已经枯黄，泥土裸露。站杆旁边种了两棵小树，由于树坑没有填平，地面凹凸不平。乘客为了看清站点信息，在站牌前不得不一只脚站在树坑外，一只脚站在树坑内。“一高一低的，站得难受，看着也挺累。”一位乘客说，绿化带下雨天泥泞湿滑，大风天尘土飞扬，乘客查看站点信息得小心翼翼，避免摔倒。乘客希望相关部门把站牌挪到其他更方便查看的地方。孙延安 赵华夏 文并摄
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