转自:南京晨报
晨报讯(通讯员 地轩 南京晨报/爱南京记者 陈彦)记者从南京地铁获悉,随着27日凌晨南京地铁3号线三期在严格保障既有线路运营安全的条件下,圆满完成了冷滑、送电及热滑试验,为接下来的系统调试和项目验收打下坚实基础。
据介绍,南京地铁3号线三期北起既有地铁3号线秣周东路站,共设站2座,全部为地下线,平均站间距1633米。此次冷热滑试验从秣周东路站出发,区域全长3.3公里,途经上秦淮西站和秣陵站。试验工作全程于夜间进行,既避免了与既有3号线日间运营的冲突,也为后续联调联试创造了良好的前置条件。
记者了解到,为确保此次冷热滑安全高效推进,南京地铁提前组织轨道、信号、通信、供电等专业召开专项协调会,细化试验方案。针对夜间停运后有效作业时间短暂、施工作业面有限等挑战,实时把控关键节点,各专业队伍紧密配合,克服低温环境与复杂工序多专业交叉作业的困难,最终实现试验工作全程“零误差”。
南京地铁3号线三期建成后,将于既有地铁3号线贯通运营,成为江宁区的交通主干线。届时,沿线市民群众可以直接享受到地铁出行带来的便利,还将助力东山副城南部新区发展,服务秣陵片区新市镇建设,对改善上秦淮地区交通出行条件,促进沿线地区经济社会发展具有重要意义。