南京加快打造“双机场”格局
转自：南京晨报
旅客正在南京禄口机场排队等待候检。华凯杭 摄 视觉江苏网供图
晨报讯（南京晨报/爱南京记者 陈彦）记者从昨日举行的《南京国际性综合交通枢纽发展专项规划（2024—2035年）》发布与解读发布会上获悉，在南京建设国际性综合交通枢纽发展重点任务中，将适时启用六合马鞍机场民用功能，加快打造“双机场”格局。
作为枢纽城市发展的重要载体，加快提升南京禄口机场的枢纽能级，对于提升南京市的国际影响力具有不可忽视的作用。发布会上，南京市交通运输局党组成员、副局长罗睿介绍，南京是连接亚太等国际航空运输通道的关键节点，面对新的发展形势，南京将继续“扬优势”，重点增强禄口机场面向日韩等特定区域的国际功能，通过频次加密及时刻优化，强化航线竞争力，在保障广大市民朋友便捷出行的同时，广泛吸引国内中西部地区旅客经南京中转出境。
面对远程国际航线开辟的挑战，南京近期也将积极强化与迪拜、伊斯坦布尔等全球重要国际航空枢纽的连接，强化与广州、成都、乌鲁木齐等国内十大国际航空枢纽的衔接，通过国际联程中转快速提升南京国际通达度。同时，将密切关注国际大型航司发展动向、中美航权谈判形势等外部形势变化，抢抓机遇，适时争取恢复法兰克福、洛杉矶等航线。此外，南京还将协同省有关部门，持续向国家层面汇报争取，力争在航空枢纽定位、航权、时刻等关键要素方面取得突破。
值得注意的是，此前备受关注的禄口机场三期也在发布会上公布了最新消息。据悉，目前南京正积极推动禄口机场三期工程预可研报告报批工作，力争能够早日实现开工。未来，将以禄口国际机场三期工程建设为抓手，强化南京禄口机场全球链接、洲际直达能力，打造面向亚太、联通全球的区位门户复合型国际航空枢纽，重点争取打造成为国际货邮核心枢纽、区位门户国际航空枢纽，并适时启用六合马鞍机场民用功能。