《“极地”号破冰调查船命名交付》
今日,在广州,“极地”号破冰调查船迎来了命名交付这一具有重大意义的时刻。这艘破冰调查船如同一个海上的探索勇士诞生了。它将承载着众多使命与期望,在极地地区开启崭新的征程。它的出现是我国海洋科考实力不断增强的体现,是无数科研人员与造船工匠心血的结晶。从它崭新的船身到先进的科考设备,都预示着我国在极地科考、调查方面即将迈向新的高度,将助力我国深入探索极地的奥秘,无论是冰冷的海域环境研究,还是极地资源的探测等,都将发挥不可替代的作用。

今天(6月24日),我国新一代破冰科考船“极地”号在广州南沙正式命名交付,并将于2024年下半年开始承担科考任务。

今天交付的“极地”号破冰调查船隶属自然资源部北海局,是中国船舶广船国际自主设计、建造的我国新一代破冰科考船。“极地”号全长89.95米、型宽17.8米、设计航速15海里每小时,可以满足无限航区航行需求,总吨位4600吨,续航力为14000海里,一次补给可以保障全船60人在海上生活80天。
中国船舶广船国际副总工程师 “极地”号总设计师 蔡睿眸:冬季可航行于黄海、渤海海域破冰,进行冰区海洋环境监视、海水测量以及兼顾冰区救助,夏季可进行极地和深远海调查。

据了解,该船交付后,将主要服务于极地海洋、海冰、大气等环境的综合调查观测研究任务,具备海洋环境综合观测取样能力,助力我国海洋防灾减灾能力的提升。
(总台央视记者 崔霞 吴天白)