对话35岁女货车司机:旺季月入六万,通过努力有了三孩两货车一别墅
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2024-08-21 15:24:47

近期,中国人民大学中国就业与民生研究院发布的《数字货运平台司机就业与收入研究报告》(以下简称报告)显示,我国货运行业在货运结构、司机群体结构、司机收入等多方面发生明显变化。其中,货车司机女性比例增加。

《报告》指出,在性别结构上,货车司机以男性为主,女性占比较低,存在显著性别差异。货车司机中男性占比达99.03%。货运工作的长时间驾驶、重体力劳动等特点使得女性在选择从事该职业时面临更多挑战;同时长期以来货运工作被视为男性主导的工作领域,社会普遍认为女性不适合从事这类职业。

收入方面,货车司机在蓝领群体中仍处于较高水平。报告中提到,货车司机每月毛收入平均值为20441元。剔除油(电、气)费、高速费、保险、保养和平台信息技术服务费等成本后,货车司机平均月净收入为12063元。

不过,货车司机的较高收入通常是通过较高的劳动强度换取的。报告显示,超七成的货车司机每天工作时长在8小时以上,近四成的货车司机平均工作时间集中在8至12小时。一部分货车司机经常主动放弃休息,平均每月休息时间为1天及以下的占比最高,达到31.23%。

在公路货运这个传统上被视为男性主导的领域,女性货车司机的身影一直较为罕见。然而,近两年的数据显示:女性货车司机的数量正在悄然增长。

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