2023郑州铁路职业技术学院在安徽高考专业计划招生多少人
一、2023郑州铁路职业技术学院在安徽高考专业招生计划人数
1、郑州铁路职业技术学院在安徽的工程造价专业招生人数为5人;
2、郑州铁路职业技术学院在安徽的建筑工程技术专业招生人数为5人;
3、郑州铁路职业技术学院在安徽的城市轨道交通运营管理（无色盲、色弱，双眼矫正视力4.8以上）专业招生人数为3人;
4、郑州铁路职业技术学院在安徽的铁道交通运营管理（无色盲，色弱，双眼矫正视力4.8以上）专业招生人数为2人;
5、郑州铁路职业技术学院在安徽的铁道供电技术（无色盲、色弱，双眼矫正视力4.8以上）专业招生人数为5人;
6、郑州铁路职业技术学院在安徽的铁道信号自动控制（无色盲、色弱，双眼矫正视力4.8以上）专业招生人数为5人;
7、郑州铁路职业技术学院在安徽的城市轨道交通供配电技术（无色盲、色弱，双眼矫正视力4.8以上）专业招生人数为5人;
8、郑州铁路职业技术学院在安徽的城市轨道交通工程技术（只招男生;无色盲、色弱，双眼矫正视力4.8以上）专业招生人数为5人;
9、郑州铁路职业技术学院在安徽的铁道工程技术（只招男生;无色盲、色弱，双眼矫正视力4.8以上）专业招生人数为5人;
10、郑州铁路职业技术学院在安徽的高速铁路施工与维护（只招男生;无色盲、色弱，双眼矫正视力4.8以上）专业招生人数为5人;
11、郑州铁路职业技术学院在安徽的高速铁路综合维修技术（无色盲、色弱，双眼矫正视力4.8以上）专业招生人数为5人;
12、郑州铁路职业技术学院在安徽的铁道养路机械应用技术（只招男生;无色盲、色弱，双眼矫正视力4.8以上）专业招生人数为5人;
13、郑州铁路职业技术学院在安徽的动车组检修技术（只招男生;无色盲、色弱，双眼矫正视力4.8以上）专业招生人数为5人;
二、历年郑州铁路职业技术学院在安徽高考专业招生计划人数
| 专业名 | 省份 | 年份/批次 | 计划人数 | 选科 | 科目类型 |
|---|---|---|---|---|---|
| 信息安全技术应用（4200元/年） | 安徽 | 2021/专科批 | 5 | - | 理科 |
| 高速铁路施工与维护（4200元/年;只招男生;无色盲、色弱,双眼矫正视力4.8以上） | 安徽 | 2021/专科批 | 5 | - | 理科 |
| 城市轨道交通工程技术（4200元/年;只招男生;无色盲、色弱,双眼矫正视力4.8以上） | 安徽 | 2021/专科批 | 5 | - | 理科 |
| 市场营销（3700元/年） | 安徽 | 2021/专科批 | 5 | - | 理科 |
| 铁道信号自动控制（4200元/年;无色盲、色弱,双眼矫正视力4.8以上） | 安徽 | 2021/专科批 | 5 | - | 理科 |
| 铁道养路机械应用技术（4830元/年;只招男生;无色盲、色弱,双眼矫正视力4.8以上） | 安徽 | 2021/专科批 | 5 | - | 理科 |
| 城市轨道交通供配电技术（4200元/年;无色盲、色弱,双眼矫正视力4.8以上） | 安徽 | 2021/专科批 | 5 | - | 理科 |
| 铁道供电技术（4830元/年;无色盲、色弱,双眼矫正视力4.8以上） | 安徽 | 2021/专科批 | 5 | - | 理科 |
| 动车组检修技术（4830元/年;只招男生;无色盲、色弱,双眼矫正视力4.8以上） | 安徽 | 2021/专科批 | 5 | - | 理科 |
| 铁道交通运营管理（4830元/年;无色盲、色弱,双眼矫正视力4.8以上） | 安徽 | 2021/专科批 | 2 | - | 文科 |
| 城市轨道交通运营管理（4830元/年;无色盲、色弱,双眼矫正视力4.8以上） | 安徽 | 2021/专科批 | 3 | - | 文科 |
| 工程造价（4200元/年） | 安徽 | 2021/专科批 | 5 | - | 文科 |
| 建筑工程技术（4200元/年） | 安徽 | 2021/专科批 | 5 | - | 文科 |
| 城市轨道交通工程技术（只招男生） | 安徽 | 2020/专科批 | 5 | - | 理科 |
| 动车组检修技术（只招男生） | 安徽 | 2020/专科批 | 5 | - | 理科 |
| 高速铁道工程技术（只招男生） | 安徽 | 2020/专科批 | 5 | - | 理科 |
| 铁道机械化维修技术（只招男生） | 安徽 | 2020/专科批 | 5 | - | 理科 |
| 铁道供电技术 | 安徽 | 2020/专科批 | 5 | - | 理科 |
| 铁道信号自动控制 | 安徽 | 2020/专科批 | 5 | - | 理科 |
| 城市轨道交通供配电技术 | 安徽 | 2020/专科批 | 5 | - | 理科 |
| 信息安全与管理 | 安徽 | 2020/专科批 | 5 | - | 理科 |
| 物流管理 | 安徽 | 2020/专科批 | 5 | - | 理科 |
| 铁道交通运营管理 | 安徽 | 2020/专科批 | 2 | - | 文科 |
| 城市轨道交通运营管理 | 安徽 | 2020/专科批 | 3 | - | 文科 |
| 建筑工程技术 | 安徽 | 2020/专科批 | 5 | - | 文科 |
| 工程造价 | 安徽 | 2020/专科批 | 5 | - | 文科 |
| 铁道车辆（双眼矫正视力4.8以上） | 安徽 | 2019/专科批 | 5 | - | 理科 |
| 铁道供电技术 | 安徽 | 2019/专科批 | 5 | - | 理科 |
| 铁道机械化维修技术（男生） | 安徽 | 2019/专科批 | 5 | - | 理科 |
| 高速铁道工程技术（男生） | 安徽 | 2019/专科批 | 5 | - | 理科 |
| 铁道信号自动控制 | 安徽 | 2019/专科批 | 5 | - | 理科 |
| 城市轨道交通供配电技术 | 安徽 | 2019/专科批 | 5 | - | 理科 |
| 动车组检修技术（男生） | 安徽 | 2019/专科批 | 5 | - | 理科 |
| 信息安全与管理 | 安徽 | 2019/专科批 | 5 | - | 理科 |
| 城市轨道交通工程技术（男生） | 安徽 | 2019/专科批 | 5 | - | 理科 |
| 物流管理 | 安徽 | 2019/专科批 | 5 | - | 理科 |
| 铁道交通运营管理 | 安徽 | 2019/专科批 | 2 | - | 文科 |
| 城市轨道交通运营管理 | 安徽 | 2019/专科批 | 3 | - | 文科 |
| 建筑工程技术 | 安徽 | 2019/专科批 | 5 | - | 文科 |
| 工程造价 | 安徽 | 2019/专科批 | 5 | - | 文科 |
| 铁道供电技术 | 安徽 | 2018/专科批 | 5 | - | 理科 |
| 铁道机械化维修技术 | 安徽 | 2018/专科批 | 5 | - | 理科 |
| 高速铁道工程技术 | 安徽 | 2018/专科批 | 5 | - | 理科 |
| 铁道信号自动控制 | 安徽 | 2018/专科批 | 5 | - | 理科 |
| 铁道车辆 | 安徽 | 2018/专科批 | 5 | - | 理科 |
| 城市轨道交通供配电技术 | 安徽 | 2018/专科批 | 5 | - | 理科 |
| 动车组检修技术 | 安徽 | 2018/专科批 | 5 | - | 理科 |
| 信息安全与管理 | 安徽 | 2018/专科批 | 5 | - | 理科 |
| 城市轨道交通工程技术 | 安徽 | 2018/专科批 | 5 | - | 理科 |
| 物流管理 | 安徽 | 2018/专科批 | 5 | - | 理科 |
| 铁道交通运营管理 | 安徽 | 2018/专科批 | 2 | - | 文科 |
| 工程造价 | 安徽 | 2018/专科批 | 2 | - | 文科 |
| 建筑工程技术 | 安徽 | 2018/专科批 | 3 | - | 文科 |
| 城市轨道交通运营管理 | 安徽 | 2018/专科批 | 3 | - | 文科 |
三、郑州铁路职业技术学院学校简介
郑州铁路职业技术学院创建于1951年，1958年至1963年举办本科教育，1994年全国首批举办高等职业教育，1999年经教育部批准成为全日制普通高等学校，是河南省唯一公办轨道交通类高职院校、全国铁路系统第一所独立设置的高等职业技术学院，是国家骨干高职院校、国家级优质高职院校、国家“双高计划”建设单位。
学校位于中国铁路重要交通枢纽、河南省政治、经济、文化中心郑州市中心城区，新校区位于地理位置优越、发展前景广阔的郑东新区，总占地面积1081810平方米，建筑面积687845平方米。固定资产总值14.54亿元，其中教学仪器设备固定资产总值3.74亿元，图书馆藏书112万册。
学校设置有16个教学院（部）、6个书院，交通运输、医药卫生、财经商贸、电子信息、土木建筑、装备制造、文化艺术、旅游、食品药品9大类49个专业协调发展，形成了主干的轨道类、医护类专业，精干的人文艺术类专业布局。面向全国招生，全日制在校生23000余人。现有教职工1000余人，副高级及以上专任教师占31.96%，博士、硕士占79.28%，生师比为15.43。享受国务院特殊津贴专家2人，享受省政府特殊津贴专家、省级学术技术带头人和教学名师26人，全国优秀教师2人，高等学校教学名师奖1人，全国行业职业教育教学指导委员会委员2人，全国职业教育轨道交通名师7人。省级教学团队4个，计算机应用技术（高速列车智能运维）团队荣获首批国家级职业教育教师教学创新团队，现代轨道交通技术教师团队被教育部确定为首批“全国高校黄大年式教师团队”（全国10所高职院校之一）。
科研成果大幅增长。2011年以来，获得国家专利152项，校级以上教科研鉴定、结项成果636项，校级以上教科研获奖成果578项，EI、SCI和ISTP、CSCD、CSSCI收录论文第一作者129篇，其中CSCD 13篇，CSSCI 1篇。2009年，被批准为国家自然科学基金依托单位，2010年，首获国家自然科学基金立项，合作参与国家自科基金1项。现有全国首家坝道工程“医院”高职分院——郑州铁路职业技术学院分院，全国高职院校中唯一的职业能力重构研究机构——中国职业技术教育学会职业能力重构研究中心，与英国技能优才中心（UKSCE）、英国国家铁路技能研究院（NSAR）合作成立“中英轨道交通研究院”。拥有省级科研平台7个。
学校始终贯彻落实党的教育方针，坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，落实立德树人根本任务，秉承“家国情、铁路魂、工匠心、复兴梦”的核心文化理念，着力加强内涵建设，不断健全德技并修、工学结合的育人机制，深化产教融合、校企合作，打造专业设置与产业需求对接、课程内容与职业标准对接、教学过程与生产过程对接的人才培养模式，办学实力和水平不断提高。建校70余年，共培养中、高等技术应用型和管理型人才近20万人，为国家轨道交通建设和经济社会发展提供了有力的人力支撑和智力支持。近年来，学校乘势而上，主动融入“一带一路”建设，积极对接河南对外开放，奋力提升办学国际化水平，全面打造“围绕地方有作为、服务行业有贡献、融入国际有影响”的高水平职业院校。