问界M7交通事故,汽车隐藏式门把手安全问题受关注,安全隐患不容忽视
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2024-05-07 10:04:25

问界M7交通事故,隐藏式门把手的安全问题受关注

今年4月26日,一辆问界新M7 Plus在山西省侯平高速路段发生一起惨烈的交通事故,引发各方关注。5月6日,问界对事故中的相关技术问题进行了说明,其中表示,车祸发生时前机舱及乘员舱内电源线及信号线"被瞬间切断,门把手控制器无法收到弹出信号"。(此前报道)

也就是说,碰撞确实导致事故车辆车门无法被正常打开,所以施救人员只能"破窗拉动机械车门内把手开门实施营救"。这也让公众再次把目光投向了新能源汽车隐藏式门把手的安全问题。

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首先应该说明,一旦车辆发生严重碰撞,不管是传统的凸出式门把手,还是近年来流行的隐藏式门把手,都有可能因为线路损坏或车体变形而打不开。何况事故发生时车速达到了115公里每小时,已经超出了一般碰撞试验和国家标准的范围。

但是,相较传统车辆的门把手,隐藏式门把手的安全隐患确实不容忽视。

一是当事故发生后,外部救援时的第一反应是尝试拉开车门,如果连门把手在哪儿都找不到,会更加焦虑,加大救援难度;二是目前各家车企的隐藏式门把手、应急开关的形式、位置各不相同,没有统一的标准,这导致紧急情况发生时一般人很难快速掌握开门的方法。

事实上,近年来不少车主和消费者一直在吐槽隐藏式门把手带来的不便,比如感应不灵敏的情况下容易夹手,在冰雪等极端天气下容易打不开等。

尽管如此,时下各大车企尤其是新能源车企似乎仍然把隐藏式门把手当作"宝贝"。除了其具备的空气动力学优势(但也有研究证明隐藏式门把手降低风阻的作用不宜被高估)可以省电和容易清理的好处外,最大的作用可能就是大大增加了车辆的科技感。

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