（来源：上观新闻）

9月9日至12日，2026 Inclusion·外滩大会在上海黄浦世博园区举办。今天，上汽集团移动出行战略品牌享道出行COO隋立明受邀参会，围绕“以AI之力，共筑网约车司机就业新生态”作主题演讲，结合行业趋势、就业生态特点与享道实践案例，介绍平台在网约车就业生态建设方面的思考与举措。

隋立明在演讲中提出，当前网约车行业平台与司机之间仍存在双向错配问题，新业态背景下司机群体的多元需求持续升级。享道出行依托AI大模型，响应司机实际诉求，持续迭代运营机制、升级权益保障。平台还与支付宝AI就业助手“晓叶”开展全面合作，整合双方AI产品能力，推动用工范式迭代，打造“更科学匹配、更便捷体验、更透明规则、更温暖权益”的网约车司机就业友好新生态。

近年来国内网约车行业规模持续扩大。数据显示，截至2026年7月，全国在营网约车平台402家，持证司机超748万人，行业呈现平台数量多、从业群体规模大的特点，用工合约形式多元、从业人员流动性较高。

行业发展过程中，平台与司机双向错配问题逐步显现：高峰时段平台运力紧张、平峰时段订单不足，优质司机供需匹配效率有待提升；传统激励方式相对单一，精细化分层管理不足，部分合规优质、服务口碑良好的司机价值未能充分体现，存在人员流失现象。

在隋立明看来，错配背后是司机群体诉求的转变。作为新就业群体，网约车司机的需求，已经从早期“能赚钱、有单跑”升级为“两有两要”：有尊严，实现司乘平等、优劳优得；要稳定，新手可获得成长保护，优秀司机拥有稳定回报；有保障，覆盖职业伤害、行车安全以及人文关怀；要成长，具备清晰的服务评价体系和职业发展通道。现有行业管理模式、算法规则与权益体系存在一定滞后。

围绕司机“两有两要”核心需求，享道出行借助AI大模型开展多项探索。

在“有尊严”方面，平台提出“司乘平等”理念，落实责权对等、双向尊重，通过优质优保政策提升优秀司机收入；

在“要稳定”方面，推出新手30天护航机制，运用AI全局最优派单算法保障订单供给，搭配每日保底奖励稳定司机收入；

在“有保障”方面，落地职业伤害保障试点，依靠AI识别疲劳驾驶，设立行业首个“网约车司机关爱日”，今年将举办第六届相关活动；

在“要成长”方面，上线“司享家”成长计划，优化服务分评价体系，依托快车、专车、豪华车业务布局，搭建司机职业晋升路径。

自2025年12月起，享道出行与支付宝AI就业助手“晓叶”展开合作，从精准招募、权益保障、风险控制三个方向落地AI应用。依托晓叶用户资源与智能算法，高效触达、筛选潜在司机；借助支付宝产品能力，丰富司机权益供给；依托平台风险甄别能力，从源头降低运营风险。

经过近一年联合打磨，相关应用取得实效。“AI投递”招募效率显著提升，单城市线索投递量单日增长5倍，后续“AI投递跟进”预计可再提效近3倍；“AI核验”依托人脸识别，在日调用十万次场景下保持99.9%准确率，守住运营安全底线；“AI结算”将订单收入打款从小时级提升至秒级，加快资金到账速度。

本届外滩大会期间，在支付宝“晓叶”AI开放平台签约仪式上，享道出行签约入驻。双方将围绕司机就业服务进一步深化合作，在搭建司机就业AI评估体系基础上，拓展网约车司机专属保险、普惠金融、从业信用、健康咨询、便民福利等综合权益，持续完善AI时代司机就业友好生态。

原标题：《赋能新就业，外滩大会上热议AI重塑网约车司机服务与就业新生态》

栏目编辑：金志刚 题图来源：采访对象供图 图片来源：采访对象供图

来源：作者：新民晚报 任天宝