9月10日，厦门空港跌0.58%，成交额3486.17万元。两融数据显示，当日厦门空港获融资买入额341.40万元，融资偿还627.08万元，融资净买入-285.67万元。截至9月10日，厦门空港融资融券余额合计1.14亿元。

从融资指标来看，厦门空港当日融资买入341.40万元。当前融资余额1.14亿元，占流通市值的1.78%，融资余额低于近一年20%分位水平，处于低位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情偏低，资金参与度较为低迷。

与此同时，融券指标偏高，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。厦门空港9月10日融券偿还0.00股，融券卖出0.00股，按当日收盘价计算，卖出金额0.00元；融券余量1.81万股，融券余额27.86万元，超过近一年50%分位水平，处于较高位。

公开工商及资本市场信息显示，元翔(厦门)国际航空港股份有限公司注册经营地址落于福建省元翔(厦门)国际航空港股份有限公司办公楼，即高崎南八路9号T4候机楼一楼东侧办公区，公司主体设立于2003年9月6日，早于该时点的1996年5月31日便已完成境内资本市场挂牌上市，核心业务围绕民用航空相关配套设施服务领域布局，从最新披露的主营业务收入结构来看，其航空服务分部贡献营收占比达78.18%，民航信息化业务分部贡献营收占比为23.00%，两大核心业务板块共同构成公司当前的营收基本盘。

从股东结构来看，截至6月30日，厦门空港股东户数2.07万，较上期减少7.71%；人均流通股20122股，较上期增加8.35%。显示筹码有一定趋于集中。

业绩方面，2026年1月-6月，厦门空港实现营业收入12.49亿元，同比增长26.14%；归母净利润2.50亿元，同比减少1.16%。

分红方面，厦门空港A股上市后累计派现28.07亿元。近三年，累计派现4.00亿元。

机构持仓方面，截止2026年6月30日，厦门空港十大流通股东中，东方红中证东方红红利低波动指数A（012708）位居第四大流通股东，持股267.13万股，为新进股东。香港中央结算有限公司位居第五大流通股东，持股257.11万股，相比上期减少110.04万股。华夏国证自由现金流ETF（159201）位居第十大流通股东，持股91.48万股，相比上期减少24.73万股。

综合来看，当前该股成交额低迷，融资净偿还凸显资金做多意愿不足，两融低位做多与高位做空形成分歧。公司营收同比增长但净利微降，基本面支撑偏温和，后续需观察资金情绪修复及民航客流催化能否带动行情企稳。

说明：

1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额

2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；

3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。

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