（来源：嘉兴日报）

转自：嘉兴日报

　　※广知堂

　　■何志荣

　　隋炀帝杨广敕令开凿运河，自大业元年（605）通济渠始，至大业六年（610）江南河成，京杭南北逐渐贯通，这无疑是中国历史上最具争议的工程决策之一。传统史学多归为“暴政亡国”的典型，现代史学界则更倾向于“短期苛政，长期功业”的辩证评价。且看我们嘉兴，既有桐乡“三跳”抨击杨广，也有众多文人以诗画赞美运河景点，在艺术中给予隋炀帝开河工程“功在千秋”的间接肯定。运河穿越嘉兴，修筑了杉青闸、长安闸，又疏浚了汉塘、魏塘。这里，且以杉青闸为例，聊一聊它的故事。

　　嘉兴的水，原呈散布状，太湖的余波，南湖的烟雨，还有纵横交错的河汊，随意地铺展在浙北平原上。正是隋炀帝下了一道诏令，开凿运河，把分散的水系连通起来，形成了完整的水网。运河穿越嘉兴城时，在北郊建起了水闸，这一水利枢纽成了漕船入浙的第一道关口。《宋史·河渠志》载：“每岁春开冬闭”，闸官们手持铜符，在启闭之间，调度着千帆竞渡。唐代诗人皮日休曾在此写下“百尺高帆拂曙开，杉青闸路好徘徊”的佳句，还作了一首政论诗:“尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。若无水殿龙舟事，共禹论功不较多。”直言隋炀帝开河之功，可与大禹相提并论。

　　运河带来的不只是漕运的繁忙，还有市井的鲜活。宋代嘉兴诗人张尧同在《嘉禾百咏》中吟唱：“旧吏家何在，空寻古柳堤。”又云“杉青闸畔柳如烟”，那柳，让人想起隋炀帝开河时在两岸广植的垂柳。柳荫之下，又藏着多少故事？商船载着北方的麦、南方的丝，于闸口换舵调帆；文人墨客在此泊舟晚唱，饮一碗新茶，看云影掠过水面，渔妇在闸边浣纱。

　　到了元代，大画家吴镇在《嘉禾八景图》中，将杉青闸画入其中，还有闸口的石拱、岸边的楼阁、往来的人影。明代秀水长溪（今秀洲区南汇）诗人翰林院修撰官沈自邠作有《杉青夜望》：“暮色苍然至，黄昏古渡头。水深云影薄，波动月光流。荒草迷行径，寒鸦战戍楼。夜阑觞咏处，孤兴落扁舟。”把杉青闸的夜景描绘得如在眼前。

　　清初嘉善诗人钱永基，在一篇有关杉青闸的文中记载:“闸之左右，列肆如栉，米盐器用，无所不备。”那时的杉青闸，早市卖鲜鱼活虾，午市飘酱鸭腊肠的香，晚市则挂起灯笼，照得水面一片暖黄。他还对古闸作了评价：“杉青真古闸，形势接城壕。路行三吴贾，漕通两浙艚。”

　　同治年间嘉兴知府许瑶光的《杉闸风帆》中有生动的描述：“苏州估客布帆轻，买醉枫桥趁晓晴。一路东风吹酒醒，夕阳红泊秀州城。”在他主纂的《嘉兴府志》中，还载有这样的细节:“每至春深，桃柳夹岸，游舫如梭，士女嬉游，不减苏杭。”运河不只是一条运输通道，有人在船上娶亲，鼓乐惊飞了滩头的白鹭；有人在岸边设摊，糖画的甜香飘进船舱；孩童在闸口摸螺蛳。

　　时光流转，随着大运河“申遗”成功的消息传来，杉青闸与长安闸一起，成为大运河世界文化遗产的重要节点。