来源:人民网
随着新能源汽车保有量持续增长,动力电池在长期使用中的安全性能日益受到关注。近日,《电动汽车用动力电池系统运行周期内安全要求及测试方法》团体标准正式发布,为筑牢新能源汽车安全运行防线提供了技术支撑。
该成果由中国汽车工程研究院联合二十余家产学研用单位共同完成,首次系统模拟汽车用动力电池耐久老化后的真实安全状态,为行业提供覆盖电池“从新到旧”全过程的测试参考。
中国汽车工程研究院首席专家姚振辉介绍,该院长期关注新能源汽车安全,在汽车用动力电池方面开展了大量试验复现与机理分析工作,构建了一套可落地、可复现的安全测试方法,并最终形成上述团体标准。
近年来,国家标准体系与产业技术研究日益重视动力电池安全与耐久问题。2026年汽车标准化工作要点明确提出,要持续提升电动汽车及动力电池安全标准要求,并开展动力电池循环寿命、安全及性能、重型车动力电池耐久性等相关标准研究,推动新能源汽车安全标准体系持续完善。刚刚结束的2026世界动力电池大会上,多位专家指出,动力电池安全不能仅依靠出厂检验结果,应当覆盖产品运行全链条,从多维度构筑安全防线,树立全周期安全体系思维。
业内人士认为,此次研究成果的发布,将安全研究的视角从“不发生事故”进一步拓展到“在使用周期内持续保持安全可靠”,促进了电池安全研究的延伸与深化。