工信部最新发布第411批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，江苏众星摩托有限公司申报的众星牌ZX1200DT-35型电动两轮摩托车正式进入公示阶段，预示着这款新产品距离上市发售又近了一步。

车身尺寸紧凑，定位日常通勤场景

本次公示的参数显示，这款电动两轮摩托车外形尺寸为1740×690×1060mm，轴距达到1245mm，整备质量仅93kg，整车结构紧凑轻巧，适合城市短途代步使用。车辆额定载客2人，轮胎规格采用前后一致的3.00-10配置，转向型式为方向把，操控灵活度适配普通消费者的日常出行需求。

动力参数达标，动力供应链成熟

作为纯电动两轮摩托车，该车型最高车速可达52km/h，总质量243kg，搭载由台州市金宇机电有限公司生产的10ZW7269316YA型号电机，额定功率1.2kW，动力输出满足合规电动摩托车的性能标准。目前公示信息显示该车未配备防抱死制动系统，符合同价位入门级电动摩托车的常见配置定位。

企业SWOT分析

优势层面，江苏众星摩托作为目录序号37的老牌摩企，长期深耕两轮车制造领域，生产基地位于无锡锡山这一国内两轮电动车产业集群核心区域，供应链配套成熟、制造成本可控，产品主打高性价比路线，在下沉市场拥有稳定的渠道资源。

劣势方面，目前众星品牌在高端电动摩托车市场声量不足，本次申报的车型属于基础款通勤产品，智能化配置、性能配置均无突出亮点，难以吸引年轻消费群体关注，品牌溢价能力较弱。

机会层面，当前国内电动摩托车替代燃油摩托车的趋势明确，各地合规路权逐步放开，入门级通勤电动摩托的市场需求持续增长，众星可依托现有产能和渠道优势，快速铺货抢占下沉市场份额。

威胁层面，电动两轮车行业竞争激烈，头部企业价格下探挤压中小品牌生存空间，同时各地排放、合规标准持续升级，企业后续研发投入压力增大，如果产品更新迭代速度跟不上市场变化，很容易被头部品牌拉开差距。

小结

本次众星申报的ZX1200DT-35型电动两轮摩托车是一款定位明确的入门级通勤产品，参数符合市场同级别车型的常规标准，依托企业的产业带优势和渠道资源，上市后有望在下沉市场获得稳定销量。但对于众星摩托而言，仅靠基础款产品难以应对行业竞争，后续仍需在产品差异化、智能化升级方面加大投入，才能在快速变化的电动两轮车市场站稳脚跟。

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