高盛集团近日进一步强化对全球炼油市场趋紧的警告，指出中东地缘冲突及俄乌战事持续扰乱成品油流通。该行将柴油生产利润预测较此前上调逾一倍。

包括尤利娅·热斯特科娃·格里格斯比(Yulia Zhestkova Grigsby)和丹·斯特鲁文(Daan Struyven)在内的分析团队在8月28日的一份报告中指出：“针对中东及俄罗斯炼油设施的袭击事件增多，使本已紧绷的全球炼能进一步承压，推动成品油裂解价差升至新高。柴油仍是本轮涨势的核心。”

报告称，目前全球炼厂非计划停工规模较季节性均值高出60%，且尽管部分需求已受损，成品油库存仍在持续下滑。高盛预计，明年美国市场柴油相对布伦特原油的每桶炼制利润均值将达63美元，欧盟市场为49美元，远高于此前分别预测的27美元和19美元。

全球正面临一场燃料供应危机，汽油等成品油价格涨幅显著跑赢原油。俄罗斯将柴油出口禁令延长至9月，同时全球第二大进口国巴西需求回暖，供应紧张局势料将进一步加剧。此外，北半球冬季临近，取暖用油需求也将季节性攀升。

高盛分析师在报告中还表示，中东方面，尽管波斯湾原油出口量或已恢复至战前水平的70%–80%，但成品油船运量仅恢复至40%。他们补充称：“炼厂运营的全面恢复有赖于全球地缘局势的整体降温。”

期货市场方面，布伦特原油年内已累计上涨近50%，受中东新一轮动荡影响，近日交投于每桶91美元附近;而欧洲柴油期货价格则已翻倍有余。

高盛近月来多次警示成品油市场趋紧风险。3月曾指出，伊朗与美国的冲突对燃料市场的影响预计远大于对原油本身的影响;本月早些时候，该行再度强调乌克兰袭击俄罗斯能源基础设施所带来的冲击。

壳牌首席执行官瓦埃尔·萨万(Wael Sawan)上周表示，成品油市场正遭受俄罗斯炼厂遇袭、波斯湾及红海航运风险构成的“三重威胁”。同时，道达尔能源首席执行官帕特里克·普亚内(Patrick Pouyanne)指出，尽管部分原油货轮仍能通过霍尔木兹海峡，但已无成品油得以运出。