菱电电控（维权）是国内汽车动力电控领域专精特新企业，为国产电控系统核心供应商，具备全动力电控技术自研壁垒。公司成立于2005年1月7日，2021年3月12日登陆上海证券交易所，注册与办公地址均位于湖北省武汉市。

公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统，覆盖专精特新、新能源车、转融券标的概念板块，主营业务涵盖汽车、摩托车发动机管理系统，以及纯电动、混合动力汽车动力电子控制系统的研发、生产、销售和技术服务。

经营业绩：营收行业排名33，净利润行业排名21
2026年上半年，公司实现营业收入4.55亿元，在40家同行业可比公司中排名33位，行业第一名均胜电子营收达280.91亿元，第二名联合动力为95.12亿元，当期行业平均营收28.87亿元，行业中位数17.95亿元。主营业务构成中，产品销售收入4亿元，占比88.00%；技术开发收入5454.83万元，占比12.00%。当期实现净利润6454.43万元，行业排名21位，行业第一名均胜电子净利润为8.68亿元，第二名新泉股份为4.14亿元，当期行业平均净利润1.14亿元，行业中位数6626.86万元。

资产负债率低于同业平均，毛利率高于同业平均
偿债能力方面，2026年上半年公司资产负债率为18.84%，较去年同期的22.46%有所下降，大幅低于45.36%的行业平均水平，整体偿债压力较小，财务结构稳健。
从盈利能力看，2026年上半年公司毛利率达28.43%，较去年同期的21.52%显著提升，高于17.94%的行业平均水平，盈利表现优于行业多数企业。

董事长王和平2025年薪酬33万元，同比增加15万元
公司控股股东、实际控制人为王和平、龚本和。董事长王和平，男，出生于1958年，本科学历，中国国籍，无境外永久居留权，1993年起至今享受国务院特殊津贴待遇，1982年7月毕业于武汉理工大学工业电气自动化专业，获学士学位；1982年8月至1984年6月任湖北黄石市电缆厂技术工程师，1984年7月至1989年10月任黄石市机械自动化研究所副所长，1989年11月至1992年5月任黄石市智能仪器研究所所长，1993年6月至1995年12月任黄石市微电子研究所所长，1995年1月至1999年1月任广州市日星科技有限公司董事、技术总监，1999年2月至2013年10月任佛山市菱电变频实业有限公司法定代表人、总经理，2005年1月至2015年8月历任武汉市菱电汽车电子有限责任公司执行董事、董事长、总经理，2015年8月至今任公司董事长、总经理，2025年薪酬33万元，较2024年的18万元同比增加15万元。
董事、副总经理、财务总监吴章华，男，出生于1972年，研究生学历，中国国籍，无境外永久居留权，2001年毕业于北京科技大学企业管理专业，获硕士学位；1996年7月至1998年8月任北京新华信商业风险管理公司市场调研员，2000年4月至2006年3月任华夏世纪创业投资有限公司投资经理，2006年4月至2009年1月任北京中文发投资管理有限公司投资总监，2009年2月至2016年2月任北京汇金创智投资咨询有限公司执行董事，2010年4月至2015年6月任北京恒华伟业股份有限公司董事，2015年2月至2017年1月任新余高新区泽润投资管理有限公司执行董事、总经理，2011年1月至2015年8月在公司前身武汉市菱电汽车电子有限责任公司任董事、财务总监、董事会秘书，2015年8月至2018年8月任公司董事、财务总监、董事会秘书，2018年8月至2019年6月任公司董事、财务总监，2019年6月至今任公司董事、副总经理、财务总监，2025年薪酬28万元，较2024年的18万元同比增加10万元。

A股股东户数较上期减少21.00%
截至2026年6月30日，公司A股股东户数为5144户，较上期减少21.00%；户均持有流通A股数量达1.02万股，较上期增加26.57%。当期十大流通股东中，易方达悦丰稳健债券A（021423）为新进股东，以47.47万股持股量位居第八大流通股东。

中信建投证券指出，公司深耕发动机动力电控二十载，是商用车发动机动力控制系统最大供应商，2023年成为乘用车发动机动力控制系统唯一国产系统供应商，国七标准落地后业绩将从2027年起逐步兑现，首次覆盖给予“买入”评级，预计2026-2028年营业收入分别为12.63/20.14/25.32亿元，归母净利润为1.63/6.61/8.37亿元。

• 业务布局层面，公司已构建汽油、混动及纯电全动力矩阵，2023年起向理想、零跑增程产品全系供货，累计出货超100万台，为进入国七自主品牌乘用车市场奠定量产基础。
• 行业格局层面，商用车电控市场格局随外资及国内竞争对手退出显著改善，公司与博世成为唯二开发国七软件的厂商，标定业务将迎量价齐升。
• 盈利提升层面，国七实施后规模效应将推动ECU采购降本，后续有望通过收购乘用车高压喷嘴补齐产业短板，进一步提升盈利水平。

图：菱电电控营收及增速

图：菱电电控净利润及增速

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