8月26日，超万件跨境电商出口货物在南光（横琴）物流中心完成海关监管、航空打板系列作业后，经横琴口岸通关运抵澳门国际机场。全国首个跨境陆空联运物流项目业务流程正式跑通，澳门国际机场横琴前置货站航空打板业务先行先试“首单首飞”顺利落地。本次先行先试意味着澳琴航空物流一体化发展迈入实质运营阶段，也标志着澳琴以“三个要看、三个有没有”检验标准为引领，围绕“澳门+横琴”新定位共同打造的高水平对外开放新平台取得阶段性成效。

　　首单启航，澳琴物流一体化发展进入新阶段

　　当日，澳门国际机场横琴前置货站航空打板业务先行先试首单首飞启动仪式在横琴粤澳深度合作区举行，澳门特别行政区行政长官岑浩辉，广东省委常委、省政府副省长张国智，澳门特别行政区经济财政司司长、合作区执委会主任吴惠娴，澳门特别行政区运输工务司司长谭伟文，珠海市委书记陈勇和澳门中联办负责人等领导嘉宾出席仪式。

　　谭伟文致辞表示，横琴前置货站是澳门对接国家“十五五”规划、落实澳门“三五”规划发展目标，贯彻落实中央关于支持澳琴联动发展国际航空物流业务的重要部署。先行先试项目为横琴前置货站于2027年全面建成投产奠定坚实基础。作为澳门四大工程项目之一，横琴前置货站将助力澳门建设成“珠江西岸国际航空运输枢纽（港）”，更好地服务和融入国家发展大局。

　　吴惠娴致辞表示，“首单首飞”顺利落地，承载着粤澳在多个重要环节的创新和突破。项目启动以来，粤澳两地紧密协作攻坚，在规则衔接、物流联通、产业聚集方面取得阶段性成果。澳琴将以“首单首飞”为契机，进一步完善商贸物流产业生态，以高质量发展实绩献礼横琴粤澳深度合作区成立五周年，为推动澳门经济适度多元发展、助力粤港澳大湾区建设、服务国家对外开放贡献力量。

　　据介绍，澳门国际机场横琴前置货站坐落于横琴粤澳深度合作区西北侧，距澳门机场约13公里，总建筑面积约9.7万平方米，集成航空货站、国际快递、综合仓储等多功能业态，设计年物流处理能力达30万吨。项目计划2026年底基本建成，2027年上半年正式投运。

　　项目采用分阶段稳步推进模式，现阶段依托南光（横琴）物流中心开展先行试点。其充分利用横琴空间与区位优势，针对跨境电商9610出口货物在横琴可“一站式”办理货物查验、航空安检、理货打板、装车施封，并应用粤澳“跨境一锁”快速通关，经横琴口岸直达澳门机场装机出运。这一创新的跨境陆空联运模式，通过作业环节前置、流程整合优化，有效释放两地资源互补优势，提升了跨境货运流转效率。未来，项目全面建成运营后，将持续优化航空物流供应链体系，稳步提升跨境货运整体效能。

　　协同联动，两地合作拓展陆空联运新模式

　　为保障“首单首飞”顺利落地乃至后续航空打板业务流程全面打通，澳琴联合组建澳门国际机场横琴前置货站航空打板业务先行先试专责小组，下设技术、政策、运输、集货四个工作专班，并建立常态化沟通协调、协同推进的工作机制。

　　为构建澳门国际机场与前置货站的高效联运体系，横琴粤澳深度合作区出台《澳门国际机场横琴前置货站航空打板货物运输全流程监管方案（试行）》，明确业务流程、作业要求、澳琴各类主体与责任分工、特殊情况处置、协调保障机制等；发布《关于横琴口岸货物及其运输车辆通关第二阶段安排的通告》，对通关货物性质、通关时间作出规定，保障横琴口岸通关安全畅顺。

　　监管方面，查验监管单位积极探索将监管深度嵌入国际航空物流核心链条，实现机场安检、海关监管“双前置”，叠加运用粤澳海关“跨境一锁”等执法合作机制，简化单证手续、优化通关流程，打造“一站装机、快速通关、货通全球”的跨境航空物流通道。此外，在数据跨境方面，前置货站数据出境成为横琴粤澳深度合作区首单负面清单报告案例，也标志着横琴数据出境便利化通道正式走通。

　　多维赋能，促进澳门经济适度多元

　　澳门国际机场横琴前置货站作为澳门特区政府正在推进的四大重点工程项目之一，与澳门科技研发产业园、国际综合旅游文化区、澳琴国际教育（大学）城联动布局，集聚产业、人才、资本等优质资源，是澳门培育新兴产业、优化产业结构、拓宽多元发展路径的重要抓手。

　　依托两地资源禀赋互补优势，项目有效整合澳门国际机场航权、枢纽运营优势与横琴空间载体、区位通道、配套服务优势，持续集聚航空物流、跨境电商等新业态，不断丰富澳门现代服务业业态，畅通澳门对接内地、联通全球的经贸通道，为本地企业拓展市场、集聚资源搭建优质合作平台。

　　本次“首单首飞”不仅对澳琴协同布局航空物流产业先行先试举措进行了全面验证，更构建了央地联合、澳琴协同、政企联动探索规则机制“软联通”的有效范式，为澳琴深化产业协同、推动澳门经济适度多元发展和粤港澳大湾区市场一体化建设提供了有力实践支撑。下一步，澳琴将持续深化产业一体化布局，加快规则衔接、机制对接，进一步激活澳门经济适度多元发展新动能。