8月24日,大秦铁路涨0.64%,成交额5.08亿元。两融数据显示,当日大秦铁路获融资买入额3268.33万元,融资偿还4777.29万元,融资净买入-1508.97万元。截至8月24日,大秦铁路融资融券余额合计20.12亿元。
从融资指标来看,大秦铁路当日融资买入3268.33万元。当前融资余额19.43亿元,占流通市值的2.08%,融资余额低于近一年40%分位水平,处于较低位。这在一定程度上说明,当前市场对该股的交易热情一般,资金参与度相对平淡。
| 表:大秦铁路融资数据一览 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融资买入额(万元) | 融资偿还额(万元) | 融资净买入额(万元) | 融资余额(万元) | 融资余额占流通市值比例% |
| 2026-08-24 | 3,268.33 | 4,777.29 | -1,508.97 | 194,345.68 | 2.08 |
| 2026-08-21 | 8,206.59 | 8,492.61 | -286.02 | 195,854.65 | 2.11 |
| 2026-08-20 | 7,259.49 | 7,171.73 | 87.76 | 196,140.67 | 2.06 |
| 2026-08-19 | 5,424.18 | 5,015.78 | 408.4 | 196,052.91 | 2.07 |
| 2026-08-18 | 6,744.76 | 5,201.32 | 1,543.45 | 195,644.5 | 2.08 |
| 2026-08-17 | 3,156.26 | 3,569.19 | -412.93 | 194,101.06 | 2.08 |
| 2026-08-14 | 3,340.35 | 3,700.79 | -360.44 | 194,513.99 | 2.09 |
| 2026-08-13 | 3,817.06 | 3,552.11 | 264.95 | 194,874.43 | 2.08 |
| 2026-08-12 | 4,010.96 | 3,771.14 | 239.83 | 194,609.48 | 2.06 |
| 2026-08-11 | 7,000.26 | 6,477.92 | 522.34 | 194,369.65 | 2.06 |
与此同时,融券指标处于高位,反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。大秦铁路8月24日融券偿还4.47万股,融券卖出179.87万股,按当日收盘价计算,卖出金额845.39万元;融券余量1449.14万股,融券余额6810.96万元,超过近一年90%分位水平,处于高位。
| 表:大秦铁路融券数据一览 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融券卖出量(万股) | 融券偿还量(万股) | 融券净卖出量(万股) | 融券余额(万元) | 融券余量(万股) | 融券余额占流通市值比(%) |
| 2026-08-24 | 179.87 | 4.47 | 175.4 | 6,810.96 | 1,449.14 | 0.07 |
| 2026-08-21 | 48.72 | 1.62 | 47.1 | 5,948.37 | 1,273.74 | 0.06 |
| 2026-08-20 | 232.62 | 11.6 | 221.02 | 5,887.87 | 1,226.64 | 0.06 |
| 2026-08-19 | 8.21 | 6.61 | 1.6 | 4,796.81 | 1,005.62 | 0.05 |
| 2026-08-18 | 5.63 | 19.03 | -13.4 | 4,759.05 | 1,004.02 | 0.05 |
| 2026-08-17 | 2.39 | 13.1 | -10.71 | 4,781.87 | 1,017.42 | 0.05 |
| 2026-08-14 | 20.9 | 6.13 | 14.77 | 4,821.93 | 1,028.13 | 0.05 |
| 2026-08-13 | 11.72 | 6.46 | 5.26 | 4,783.06 | 1,013.36 | 0.05 |
| 2026-08-12 | 1.19 | 6.25 | -5.06 | 4,788.48 | 1,008.1 | 0.05 |
| 2026-08-11 | 1.44 | 4.46 | -3.02 | 4,822.64 | 1,013.16 | 0.05 |
公开工商及资本市场披露信息显示,大秦铁路股份有限公司注册及主要运营实体分别坐落于山西省太原市建设北路202号、山西省大同市站北街14号,作为国内铁路运输领域的核心上市主体,其于2004年10月28日完成工商设立登记,并在两年多后的2006年8月1日正式登陆资本市场挂牌交易;从业务架构来看,公司核心经营范畴覆盖铁路客货运输全链条业务,同时面向国内其余铁路运输市场主体输出配套运营服务,最新披露的主营业务收入结构呈现出高度聚焦核心赛道的特征:铁路运输板块贡献了总营收的99.03%,剩余0.97%的营收占比则来自其余补充类业务布局。
从股东结构来看,截至6月30日,大秦铁路股东户数29.99万,较上期减少8.43%;人均流通股66223股,较上期增加7.66%。显示筹码有一定趋于集中。
业绩方面,2026年1月-6月,大秦铁路实现营业收入395.97亿元,同比增长6.20%;归母净利润42.55亿元,同比增长3.40%。
分红方面,大秦铁路A股上市后累计派现1156.54亿元。近三年,累计派现165.35亿元。
机构持仓方面,截止2026年6月30日,大秦铁路十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第五大流通股东,持股2.80亿股,相比上期减少2413.48万股。
综合来看,当日大秦铁路微涨0.64%、成交额5.08亿元,融资净流出而融券余额居高,资金多空分歧凸显。公司上半年营收、净利润稳增,基本面支撑扎实,后续需关注多空博弈下的股价走向。
说明:
1.当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额
2.当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额;
3.融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。
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