长江商报消息 ●长江商报记者 徐靓丽

湖北交通接连收获好消息。在交通运输部日前发布的《精品自驾旅游公路实施方案》中，湖北5条国道入选国家级精品自驾线路；同时，湖北8个交通强国试点任务通过验收，形成一批可复制、可推广的标志性成果，打造了内陆省份交通高质量发展的“湖北样板”。

入选数量位居全国前列

交通运输部日前发布《精品自驾旅游公路实施方案》，拟重点打造6万公里“三环、四横、五纵”精品自驾旅游公路，提出到2030年初步实现精品自驾旅游公路网络化、体系化、品牌化发展，到2035年全面形成“1+N”精品自驾旅游公路体系。其中，“1”为由部统筹推进的跨区域、长距离精品自驾旅游公路，“N”为各省区市打造的域内精品自驾旅游公路。

G316、G318、G348、G351、G209等5条国道湖北段成功入选，入选数量位居全国前列。从江汉平原到武陵群山，从峡江两岸到秦巴腹地，从大别山区到幕阜山区，5条国道串联起湖北山水风光、人文古迹与特色产业，把公路转变为“路在景中延、车在画中行”的国家级自驾旅游廊道，为全省交旅融合、乡村振兴注入强劲动能。

?G316国道横贯鄂南鄂西北，穿行汉江沿岸，途经咸宁、黄石、武汉、孝感、襄阳、十堰，串联武当山、古隆中、上津古镇等名胜，兼顾平原沃野与秦巴山色。G318国道被誉为中国人的景观大道，湖北段横穿黄冈、武汉、仙桃、潜江、荆州、宜昌、恩施，大别山、腾龙洞、谋道苏马荡、长阳山水沿路铺展，是避暑康养、山地自驾的热门打卡线路。G348国道沿着西陵峡蜿蜒向前，串联三峡大坝、三峡人家等核心景区，连接武汉、孝感汉川、天门、荆门、宜昌、恩施巴东，沿线布设观景台、地质科普节点。?G351国道穿行鄂西群山，连通黄石、咸宁、荆州、宜昌、恩施，康养资源、土家民俗沿路富集。G209国道纵贯鄂西，北起十堰，南抵恩施，一路连通神农架、宣恩贡水、狮子关，高山峡谷、茶园村落尽收眼底。

湖北交通将加快重塑商业模式，通过叠加商业、文旅、农业、能源等多元业态，将高速公路从过路通道变成路衍经济大走廊。如湖北的安陆服务区以“李白在安陆”为文化主题，配套特色民宿与生态文化公园；在荆州东收费站，综合服务驿站复刻古城风貌，集休憩补给、文创展销、休闲度假于一体，成为自驾游客的中途打卡点。

构建立体交通新格局

8月23日，湖北省交通运输厅宣布，8个交通强国试点任务通过验收，形成一批可复制、可推广的标志性成果，打造了内陆省份交通高质量发展的“湖北样板”。

8个项目包括2020年6月批复的“现代内河航运建设”“‘四好农村路’建设”“智慧交通建设”“交通运输领域信用体系建设”“交通运输投融资体制改革”“多式联运创新发展”等第一批6个试点任务，以及2023年批复的港口功能优化提升试点（宜昌港旅游码头提档升级）、农村公路灾毁保险等两个试点任务。8个项目里既有服务大局的硬核工程成果，也有扎根乡土的普惠创新实践，构建起“大枢纽联通全国、小路网润泽民生”的立体交通新格局。

目前，“现代内河航运建设”成效显著，长江6米深水航道、汉江千吨级航道持续提质，武汉、宜昌、黄冈等5个港口吞吐量突破亿吨，数量居全国内河省份首位，长江中游航运中心能级持续提升；8月13日，湖北三峡枢纽2026年货运通过量达到1亿吨，再次刷新纪录。往前2个月，6月8日，宜昌市太平溪码头旁，中国“十五五”期间开工建设的首个国家重大标志性工程——三峡水运新通道破土动工。工程建成后，三峡枢纽、葛洲坝枢纽都将形成四线船闸格局，有利于提升长江黄金水道通航能力，更好支撑长江经济带高质量发展。

作为全国交通强国建设重点试点省份，湖北将立足长江黄金水道、中部枢纽核心区位，系统性推进试点攻坚，实现综合枢纽能级、行业治理效能、民生服务品质三重跃升。

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