在全球产业链重构、区域经贸格局深度调整的时代背景之下，东南亚成为中国制造业出海布局的核心热土。近日，红星榜工程出品人卫志勇，率上海交大安泰EMBA新营销俱乐部企业家成员赴越南胡志明市，开启一场产学研一体化深度考察之行。

本次考察团重点走访两家扎根越南的中国标杆制造企业——前进轮胎(越南)有限责任公司、TCL智能电器（越南）有限公司。两家企业分别代表传统重制造、消费电子两大赛道的中国出海力量。红星榜工程特聘专家、上海交通大学安泰经济与管理学院EMBA项目主任周颖教授全程参与企业交流，结合企业一线实践，从战略、品牌、组织管理等维度展开深度对话，完成实践案例与学术理论的双向碰撞。

贵州轮胎：制造业出海，本土化筑基

考察团一行抵达前进轮胎(越南)有限责任公司，贵州轮胎股份有限公司副总经理兼越南公司总经理刘斌接待考察团，并围绕项目投资规模、生产运营、人才管理、国际贸易布局、技术创新等多个维度，分享企业扎根越南多年的出海实战经验。

作为贵州轮胎首个海外生产基地，越南工厂承载企业“海外生产、海外销售”的核心战略目标。刘斌向考察团介绍，项目整体投资规模巨大，从一片空地起步，逐步搭建起完整轮胎制造产业链，构建起面向东南亚、欧洲、北美市场的海外供给支点。出海建厂绝非简单把国内生产线复制到海外，跨文化管理、国际贸易壁垒、本地供应链磨合、技术创新落地，都是摆在实体制造企业面前的现实考题。

在座谈交流现场，刘斌结合企业真实经历，毫无保留地分享实践当中踩过的坑、沉淀出的方法论。人事管理层面，工厂本地员工占比极高，企业既要输出中国成熟的生产管理体系，又要尊重当地文化习俗，搭建中越融合的人才梯队，培养大量本地技术骨干与管理人才，打造“带不走”的本地化团队；国际贸易层面，直面复杂多变的全球贸易规则、关税壁垒，企业依托越南区位优势优化全球供应链布局，规避贸易风险，拓宽海外市场通道；生产与技术创新上，坚持把国内研发创新能力同步复制到海外基地，持续迭代工艺、升级产品，以技术实力参与全球市场竞争。

贵州轮胎越南工厂投资总额达6.15亿美元。三期项目PCR乘用车胎项目，年产600万条高性能半钢子午胎。生产前进品牌乘用车轮胎覆盖新能源车、轿车、SUV及多用途车型，产品在继承商用车轮胎“安全可靠、耐用抗造”的基础上，通过强化胎体结构、优化静音花纹设计和应用高性能橡胶配方，有效提升湿地抓地力、行驶稳定性和静谧性。“海外建厂，资金投入只是起点，真正的难点在于‘融进去’，实现管理、人才、供应链全方位的本土化。”刘斌表示，越南基地不仅是企业扩大海外营收的生产工厂，更是贵州轮胎全球化的试验田，在这里积累的跨国运营经验、国际化人才储备，将反哺贵州轮胎整体全球化战略。

交流环节，周颖教授与刘斌展开深度对话。周颖教授指出，对于传统制造业出海，很多企业存在认知误区，仅仅将海外工厂理解为“低成本加工基地”。贵州轮胎越南项目的价值，在于跳出单纯成本导向，做到产能出海、管理出海、技术出海三位一体。“制造业全球化比拼的不只是产能，更是跨文化组织治理能力。贵州轮胎在越南构建本土化人才梯队，实现技术标准落地，这正是中国实体企业能够长期扎根海外的底层逻辑。”周颖点评称，很多企业出海急于求成，只看重短期成本红利，忽略组织与供应链的长期建设，一旦外部环境发生波动，企业经营就容易陷入被动。贵州轮胎的实践，为国内重工制造企业“走出去”提供了极具参考价值的案例。

TCL电器：海外智能制造，并购冲击榜首

TCL智能电器（越南）有限公司是TCL全球化版图当中重要的海外制造枢纽，承担面向东南亚乃至全球市场的电视等智能终端产品生产交付任务。TCL智能电器（越南）有限公司总经理徐林军接待考察团，全面介绍TCL的国际化发展路径，深度解读越南建厂带来的多重红利，同时详解企业收购索尼电视业务的战略布局，抛出企业的宏大目标：2027年，TCL品牌电视叠加索尼电视业务，整体规模力争拿下全球电视市场榜首，直接对标行业巨头三星，撼动全球彩电行业竞争格局。

徐林军表示，越南拥有优越的区位条件、成熟的产业配套、面向全球市场的贸易通道，是TCL全球化布局当中的关键落子。落地越南设厂，一方面靠近目标消费市场，缩短供应链距离，提升市场响应速度；另一方面充分利用区域贸易政策红利，优化全球交付体系，为TCL产品辐射全球市场筑牢产能底座。海外工厂不只是生产车间，更是TCL洞察海外市场需求的窗口，帮助企业快速捕捉不同区域消费者的产品偏好，反向指导产品研发迭代。

谈及备受全球产业关注的索尼电视业务并购，徐林军向考察团拆解背后战略逻辑。这不是简单的财务收购，而是制造能力、供应链、品牌、渠道、技术的深度整合。TCL手握强大制造供应链、全球化运营能力；索尼拥有高端品牌影响力、成熟海外渠道、画质核心技术。双方强强联合，计划2027年完成业务整合运营之后，TCL+索尼电视业务合并出货规模力争超越三星，冲击全球电视行业榜首位置。“我们直面三星这个强大对手，竞争不只是拼产能规模，更是拼品牌矩阵、技术积淀、全球渠道网络，并购索尼，就是补齐我们在高端品牌、海外渠道上的重要拼图。”徐林军如是说。

周颖教授与徐林军围绕消费电子全球化并购、品牌矩阵建设、海外本土化竞争展开深度交流。周颖点评，TCL的全球化走出一条“自建产能+产业并购”双轮驱动的路径。“在越南自建工厂，夯实制造底盘；并购索尼电视业务，拿到高端品牌资产。很多中国品牌出海，长期困在‘高性价比’标签，很难叩开全球高端市场大门。通过并购成熟国际品牌，完成品牌矩阵分层布局，这是中国消费电子企业向上突围的重要路径。”同时她也提醒，并购只是开始，后续跨文化业务整合、双品牌差异化运营，才是真正的考验，也是TCL接下来需要攻克的核心课题。

产学研新范式：一体化平台，挖掘中企案例

卫志勇表示，红星榜工程率上海交大安泰EMBA新营销俱乐部企业家成员开展实地走访，希望搭建“实地走访+企业座谈+专家研判”的产研一体化平台，走到海外一线，拒绝纸面化、理想化的出海叙事，原汁原味挖掘中国企业在海外摸爬滚打沉淀下的鲜活案例，既看见出海的红利机遇，也直面本土化经营、国际贸易、跨文化管理当中实实在在的痛点难题，为有意出海的企业提供参照。

如今，越来越多中国企业开启全球化征程，奔赴东南亚投资建厂已经成为一股浪潮。但越南市场不是“躺赢”之地，土地、人力成本持续上涨，当地法律法规、劳工文化、国际贸易政策随时变化，出海红利与风险并存。贵州轮胎、TCL两家扎根越南的中国企业，恰恰提供两种典型出海范本：传统实体制造企业，扎根一地，打磨本土化管理、供应链、技术体系，稳扎稳打深耕海外市场；消费电子龙头企业，一边自建海外产能筑牢根基，一边通过产业并购，实现品牌向上突破，向全球行业头部发起冲刺。两种模式都印证同一个道理：真正成功的全球化，从来不是简单把国内产能复制转移出去，而是企业完成组织、人才、技术、品牌全方位的全球化能力升级。考察团中，众多上海交大安泰EMBA新营销俱乐部企业家成员纷纷表示，通过本次走进越南企业一线，打破了不少对于东南亚出海的固有认知。纸上得来终觉浅，很多出海当中的现实难题，只有走到工厂现场，通过面对面交流，才能够真切感知。

站在时代浪潮之下，中国品牌全球化已经进入新阶段。过去，中国制造凭借性价比输出产品；今天，越来越多的龙头企业开始输出管理、输出技术、布局全球品牌矩阵。红星榜工程走进越南考察，正是希望记录下这一批中国企业向外生长的真实脚印，提炼可复制的经验，也提示潜在风险，助力更多中国企业行稳致远，在全球市场打响中国品牌力量。