工信部最新发布的中国汽车新能源消耗量公示信息显示,长城汽车旗下欧拉品牌的芭蕾猫车型完成了新能源消耗量相关备案申报,本次公示的核心能耗数据清晰展现了该款纯电动乘用车的日常使用能耗水平与续航表现,为消费者购车提供了权威的官方参考依据。
本次公示的欧拉芭蕾猫相关申报信息完整覆盖了车辆基础参数、能耗指标与生效时间等核心维度,所有数据均来自工信部公开的新能源汽车消耗量备案库,不存在非官方的预估或调整内容。
| 字段 | 详情 |
|---|---|
| 备案号 | GD20260824191310001 |
| 生产企业 | 长城汽车股份有限公司 |
| 通用名称(品牌) | 欧拉芭蕾猫,ORA 6 |
| 车辆型号 | CC6440CG00HBBEV |
| 车辆种类 | 乘用车(M1类) |
| 排量(如有,纯电车型为空) | 暂无公开官方数据 |
| 驱动电机峰值功率 | 150kW |
| 变速器类型(如有,纯电车型为空) | 暂无公开官方数据 |
| 续驶里程 | 540km |
| 电能消耗量 | 12.4kW.h/100km |
| 油电综合折算燃料消耗量 | 暂无公开官方数据 |
| 启用日期 | 2026-08-24 |
基于能耗与续航表现的车型SWOT分析
该款欧拉芭蕾猫的优势方面,百公里12.4度的电能消耗量在同级别纯电动乘用车中处于较低水平,540km的CLTC续驶里程可以覆盖绝大多数城市日常通勤与中短途跨城出行需求,150kW的驱动电机峰值功率也能满足常规场景下的动力输出要求,较低的电耗表现可以直接降低用户日常的充电使用成本。
该车型的劣势方面,当前公示信息中未披露变速器类型与排量相关数据,部分关注车辆传动细节的消费者暂时无法获取完整的动力系统配置说明,同时作为定位偏向女性用户的特色车型,其复古外观设计可能在一定程度上增加风阻系数,高速行驶场景下的实际电耗表现可能会比公示的工况数据有所上升。
该车型的机会方面,当前国内纯电动家用乘用车市场中,低能耗、长续航的细分产品仍有较大的用户需求空间,本次公示的能耗数据表现达标且具备一定竞争力,后续可以依托欧拉品牌的女性用户运营基础,进一步拓展家用代步与短途出行的市场份额。
该车型面临的威胁方面,当前同级别纯电动乘用车产品密集上市,不少竞品也推出了续航500km以上、百公里电耗13度以内的版本,市场竞争较为激烈,若后续该车型的实际量产交付节奏滞后,可能会错过当前的市场需求窗口。
针对本次公示数据的行业中立点评
本次工信部公示的欧拉芭蕾猫能耗相关数据,是该车型进入市场流通环节前的官方合规性信息披露,12.4kW.h/100km的电能消耗量与540km的续驶里程均符合当前国内纯电动乘用车的主流技术水平,数据本身具备官方权威性,消费者可以将其作为购车参考的核心依据之一。需要注意的是,公示数据为工况测试下的结果,用户实际使用中的电耗与续航会受到气温、驾驶习惯、车载负载等多种因素影响,实际表现可能与公示数值存在一定偏差,整体来看该车型的能耗表现处于同级别产品的合理区间。
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