证券时报记者 王小伟

　　清晨的北京亦庄，小米汽车工厂综合楼大厅里，人潮渐起。他们核验身份、戴上讲解耳机、登上游览电瓶车，一套流程走完，踏入造车一线的真实场域，仿佛穿越了一道从日常通往工业未来的“任意门”。

　　这座占地面积71.8万平方米的智能工厂，自开放工业旅游以来，累计接待已突破25万人次，预约名额屡屡秒空，热度堪比热门景区。起初，多数人只为打卡网红展厅、试乘SU7 Ultra而来；但当观光车驶入车间，目睹机械臂精准挥舞、9100吨巨型压铸机下零件瞬间成型的刹那，每个人对“造车”的认知都被重塑——原来，钢铁与代码的交响，也可以如此震撼。

　　当机械律动替代了往日的轰鸣，工业旅游正把隐秘的生产线化为可触摸的风景线；这不只是一座工厂的开门迎客，也折射出中国汽车产业从制造到智造、从产品到文化的深层转身。一个工业旅游从“锦上添花”变为“必答题”的新时代正呼啸而来，裹挟着产业变革的雷霆与人文温度的回响。

　　“生产线”变成“风景线”

　　记忆中的汽车工厂，多与轰鸣流水线、嘈杂焊花相伴，那是汗水与铁锈味的旧日图景。然而观光车平稳驶入压铸车间，迎面却是洁净空气与安静秩序，仿佛走进一座精密运转的科技殿堂。

　　被游客唤作“钢铁巨兽”的9100吨一体化压铸机矗立其间，百余秒间，熔融合金便被压铸成完整的汽车后地板件，传统工艺需72个零部件、800余个焊点组装的构件，如今一体成型。生产线旁，X射线智能检测系统如同为铸件“拍胸片”，由AI自动筛查内部细微缺陷，质检准确率超过99.9%，难辨的隐患都无处遁形。

　　车身车间更令观者惊叹。700余台工业机器人构成生产主力，机械臂精准完成焊接、涂胶、装配；AMR物流小车能自主感知环境，避让、停靠分毫不差。整条产线自动化率达91%，长长的流水线上，只有零星工程师盯着数字屏幕监控全线参数，目光如炬。满产状态下，平均76秒即有一台整车在总装车间驶下产线。

　　“以前觉得造车是重体力活，来了才发现，拼的是算法、精度和数字化。”一名北京大学学生，眼神里满是惊叹与向往。他真切感受到，新能源时代的汽车工厂，已与燃油车时代的制造基地判若两样。

　　整个参观动线暗藏巧思，所有通道设在安全区，游览完全避让核心工位，生产优先、观光为辅。这种“实景而非布景”的设计，让每一帧画面都浸染着工业生产的真实脉搏。

　　动中观产线，静中品匠心。在展厅，莫比乌斯环艺术装置之下，悬浮的蓝色SU7展车吸引众人驻足。解剖的笼式钢铝混合车身、V8s超级电机、CTB电池结构模型，把深藏车体内的硬核技术一一袒露，如同翻开一本立体工程图鉴。不少游客走出车间再回展厅，触摸这些部件，指尖传来的冰冷金属感里，逐渐读懂了一台新能源汽车的诞生逻辑。

　　重构车企与消费者连接

　　工业旅游并非新事物，早年传统车企也曾开放参观，但受众多限于发烧友，门庭冷落。伴随着中国新能源汽车产业的崛起，诸多车企致力于重塑车企与普通人的沟通方式，把高墙内的神秘变成广场上的故事。

　　这种车企与大众之间的关系重构，映射出产业文化的深刻变迁。燃油车时代，车企与消费者隔着层层经销商，普通人难以走进一线，制造过程神秘莫测，像一座黑箱；品牌传播依赖广告和车展，消费者只见成品，难知工艺投入，信任建立在营销话术之上。

　　当游客亲临车间，亲睹一体化压铸、毫米级自动化装配，直观感知车身安全与制造精度的分量，这种实地体验，远胜线上图文的说教，这是信任的现场兑现。

　　工业旅游还承载研学使命，如同一座流动的工业课堂。

　　每到周末，中小学生与高校研学团占据访客大半。孩子们为自主运行的物流机器人惊呼，讲解员用通俗语言讲解材料、自动化与新能源原理。课堂上枯燥的制造业知识，在智能工厂化作生动的现场课，更利于工业文化的扎根。

　　一台观光车、一条游览线路，看似轻巧的文旅体验，折射出中国汽车产业三重结构性嬗变：制造模式从人力密集转向数字驱动的新质生产力，如同从蒸汽机跃入智能芯；产业叙事从“产品竞争”迈向“全链路信任竞争”，每一道工序都成为品牌信誉的基石；工业文化价值被重新激活，冰冷的钢铁从此有了温度。

　　见证“智造”向上力量

　　不止小米，多家头部新能源车企和手机等智能制造厂商都在相继开放工厂，主动展示自研工艺与智能体系。这场开放的浪潮，正从汽车行业向更广阔的制造领域蔓延。

　　今年5月，《关于弘扬工业文化 保护工业遗产 发展工业旅游的通知》印发，明确提出大力发展“工厂游”，鼓励装备制造、消费品等领域创新推出生产观摩、模拟操作等项目。《北京市工业厂区（产业园区）适旅化改造指引》等地方文件也陆续发布，从空间优化、动线设计、服务设施到配套提升，为工业旅游高质量发展立下标尺。

　　业内共识渐成：工业旅游正从企业的“锦上添花”变为“必答题”，不再是可做可不做的点缀，而是衡量企业开放度、文化力和品牌温度的硬指标。

　　可以预想，工业旅游有望投向中国更广阔的制造业版图。

　　一方面，工业旅游是产业升级的“催化剂”，是新质生产力的“展示窗”。它会倒逼企业将智能制造、绿色制造、精益管理从内部文件转化为可感知的现场体验，使工厂持续优化生产环境、提升自动化水平，以迎接公众的审视。这种“被看见”的压力，恰恰成为技术迭代和管理创新的外在驱动力，为国产高端品牌溢价提供坚实的认知基础。

　　另一方面，工业旅游正重塑城市与产业的空间关系。北京的工业旅游场景不仅有小米汽车工厂，还有798、首钢园等更有历史的代表。许多传统工厂位于城市近郊或老工业基地，随着产业外迁，留下大量闲置厂房和沉寂的工业记忆。而新兴的工业旅游，将这些空间转化为文旅消费的新场景，既可以盘活存量资产，带动周边餐饮、住宿、文创等配套服务业，又能让年轻一代重新发现工业美学的魅力。当工厂的烟囱不再是污染符号，而成为夜景灯光下的地标；当流水线的节奏不再是噪音，而成为都市人解压的白噪音，工业与城市便达成了新的共生。

　　有旅游专家向记者介绍，未来工业旅游将从少数头部企业的“先行试验”走向千行百业的“普遍实践”，从简单的“参观通道”升级为“工文旅”融合的复合业态。

　　更深远的意义在于，工业旅游是工业文化传承与大国工匠精神传播的新载体。很多孩子知道宇航员、程序员，却很少了解模具工、调试工程师。当工业旅游成为常态，中小学生可以走进车间，目睹机器人协同作业，也看到工程师凝神调试参数的身影；他们既能感受自动化的高效，也能体味人工干预的不可或缺。这种“硬核浪漫”将在年轻一代心中埋下崇尚技术、尊重劳动的种子，为制造强国建设涵养深厚的社会土壤。