8月17日消息，近期伦交所发布最新ESG评级结果，东风股份获得C-级，相较于上一年的C级，评级下降。

东风股份历年伦交所ESG评级情况如下，2023年12月16日评级为D+，2024年12月28日评级为C-，2025年12月27日评级为C，2026年8月15日评级为C-，整体呈现波动趋势。

同行业对比来看，A股上市公司中，按照GICS三级汽车行业，共有13家公司获得伦交所ESG评级，东风股份位居第13名。比亚迪、赛力斯获得A-级位居并列第一名；长城汽车、宇通客车、广汽集团获得B+级位居并列第三名。

环境评分方面，东风股份得分43.60分位居第12名。赛力斯得分92.90分位居第一，福田汽车得分89.70分位居第二，长城汽车、广汽集团得分80.60分位居并列第三，一汽解放得分37.20分位居倒数第一，东风股份得分43.60分位居倒数第二，北汽蓝谷得分50.10分位居倒数第三。

社会责任评分方面，东风股份得分16.40分位居第13名。比亚迪得分90.90分位居第一，赛力斯得分77.30分位居第二，宇通客车得分64.70分位居第三，东风股份得分16.40分位居倒数第一，江铃汽车得分32.40分位居倒数第二，福田汽车得分35.00分位居倒数第三。

治理评分方面，东风股份得分21.60分位居第12名。宇通客车得分89.10分位居第一，广汽集团得分75.40分位居第二，长安汽车得分75.20分位居第三，北汽蓝谷得分19.30分位居倒数第一，东风股份得分21.60分位居倒数第二，江铃汽车得分25.60分位居倒数第三。

公司简介

资料显示，东风汽车股份有限公司位于湖北省武汉市经济技术开发区创业路58号，成立日期1999年7月21日，上市日期1999年7月27日，公司主营业务涉及设计、制造和销售东风系列及东风日产系列轻型商用车、东风康明斯发动机及相关零部件、东风系列及东风日产系列轻型发动机。主营业务收入构成为：整车82.45%，非整车17.00%，其他(补充)0.55%。

东风股份所属申万行业为：汽车-商用车-商用载货车。所属概念板块包括：整车、低价、换电概念、地摊经济、无人物流车等。

截至3月31日，东风股份股东户数11.07万，较上期减少4.48%；人均流通股18073股，较上期增加4.68%。2026年1月-3月，东风股份实现营业收入24.47亿元，同比减少6.89%；归母净利润2.06亿元，同比增长35.91%。

分红方面，东风股份A股上市后累计派现34.68亿元。近三年，累计派现7020.00万元。

机构持仓方面，截止2026年3月31日，东风股份十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第四大流通股东，持股867.70万股，相比上期减少79.88万股。南方中证1000ETF（512100）、华夏中证1000ETF（159845）、广发中证1000ETF（560010）退出十大流通股东之列。

伦交所ESG评级规则显示，A+级、A级、A-级为组内的上四分位数，+/-表示公司在上四分位数中位于 前/后三分之一。“A”评级表示公司拥有相对优秀的ESG表现，且关键ESG数据披露透明度较高，B-级、B级、B-级为组内的第二四分位数，+/-表示公司在第二四分位数中位于前/后三分之一。“B”评级表示公司拥有相对良好的ESG表现，且关键ESG数据披露透明度超过市场平均水平。C+级、C级、C-级为组内的第三四分位数，+/-表示公司在第三四分位数中 位于前/后三分之一。“C”评级表示公司拥有相对令人满意的ESG表现，且关键ESG数据披露透明度适中。D+级、D级、D-级为组内的下四分位数，+/-表示公司在下四分位数中位于前/后三分之一。“D”评级表示公司的ESG表现相对有待提升，且关键 ESGIfc据披露透明度较低。

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