8月17日消息，近期伦交所发布最新ESG评级结果，春秋航空获得C-级，相较于上一年的D+级，评级上升。

近四年来看，2023年春秋航空伦交所ESG评级为D+，2024年评级为D+，2025年评级为D+，2026年评级为C-，呈现出上升趋势。

同行业对比来看，A股上市公司中，按照GICS三级客运航空公司行业，共有6家公司获得伦交所ESG评级，春秋航空位居第6名。中国国航、南方航空、中国东航获得B-级位居并列第一名。

环境评分方面，春秋航空得分30.00分位居第5名。中国国航得分64.60分位居第一，南方航空、中国东航得分58.00分位居并列第二，海航控股得分32.80分位居第三。

社会责任评分方面，春秋航空得分17.00分位居第6名。中国国航得分68.50分位居第一，中国东航得分62.30分位居第二，南方航空得分57.10分位居第三。

治理评分方面，春秋航空得分43.20分位居第2名。南方航空得分48.80分位居第一，春秋航空得分43.20分位居第二，吉祥航空得分35.90分位居第三。

公司简介

资料显示，春秋航空股份有限公司位于上海市长宁区虹桥路2599号春秋航空总部办公楼，成立日期2004年11月1日，上市日期2015年1月21日，公司主营业务涉及国内、国际及港澳航空客货运输业务及与航空运输业务相关的服务。主营业务收入构成为：航空客运97.57%，其他(补充)1.70%，航空货运0.74%。

春秋航空所属申万行业为：交通运输-航空机场-航空运输。所属概念板块包括：民用航空、服务消费、空客概念、中盘、证金汇金等。

截至3月31日，春秋航空股东户数3.44万，较上期增加101.62%；人均流通股28481股，较上期减少50.40%。2026年1月-3月，春秋航空实现营业收入60.70亿元，同比增长14.16%；归母净利润9.83亿元，同比增长45.15%。

分红方面，春秋航空A股上市后累计派现33.34亿元。近三年，累计派现24.03亿元。

机构持仓方面，截止2026年3月31日，春秋航空十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第二大流通股东，持股1966.25万股，相比上期减少1384.58万股。中国证券金融股份有限公司位居第四大流通股东，持股1565.62万股，相比上期减少123.66万股。广发价值领先混合A（008099）位居第七大流通股东，持股699.70万股，相比上期增加223.94万股。华商润丰混合A（003598）位居第八大流通股东，持股661.73万股，为新进股东。富国中证旅游主题ETF（159766）位居第九大流通股东，持股487.58万股，为新进股东。华泰柏瑞沪深300ETF（510300）、易方达沪深300ETF（510310）退出十大流通股东之列。

伦交所ESG评级规则显示，A+级、A级、A-级为组内的上四分位数，+/-表示公司在上四分位数中位于 前/后三分之一。“A”评级表示公司拥有相对优秀的ESG表现，且关键ESG数据披露透明度较高，B-级、B级、B-级为组内的第二四分位数，+/-表示公司在第二四分位数中位于前/后三分之一。“B”评级表示公司拥有相对良好的ESG表现，且关键ESG数据披露透明度超过市场平均水平。C+级、C级、C-级为组内的第三四分位数，+/-表示公司在第三四分位数中 位于前/后三分之一。“C”评级表示公司拥有相对令人满意的ESG表现，且关键ESG数据披露透明度适中。D+级、D级、D-级为组内的下四分位数，+/-表示公司在下四分位数中位于前/后三分之一。“D”评级表示公司的ESG表现相对有待提升，且关键 ESGIfc据披露透明度较低。

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