（来源：北京城市副中心报）

　　本报讯（记者 张群琛 通讯员 郑杨 孙涵慧）记者从国铁北京局获悉，8月14日，一列满载京东物流各类电商货物的集装箱班列，从国铁北京局大红门货场驶出，标志着京津冀至粤港澳大湾区的“京东号”电商班列正式首发开行，进一步完善首都地区电商快递多式联运物流通道。“京东号”电商班列目前实行图定常态化运营，每周固定开行5列，直达粤港澳大湾区大朗货场，实现京津冀电商货源地与华南消费市场高效直通。

　　京津冀区域电商产业集聚度高、市场活力强劲，是北方重要的电商货源集散中心。区域内每日有大量生活用品、家电家居、母婴美妆、数码产品等多品类电商货物，发往广东佛山、东莞、广州增城等粤港澳大湾区核心消费地。长期以来，该类电商货物主要依靠长途公路运输，受极端天气、道路拥堵等因素制约，存在运输成本高、时效波动大、运输稳定性不足等问题。今年初，国铁北京局率先在广阳货场开展京津冀至广东方向电商班列试运营。其间，铁路班列时效稳定、运能充足、成本优势显著，企业合作意愿持续增强。

　　针对电商行业夜间集中分拣、凌晨集中出货的运营规律，国铁北京局所属北京物流中心优化作业布局、调整作业场地，将京东物流电商货源整体调整至大红门货场组织发运。相较原有场地，大红门货场集货作业时限更为宽松灵活，精准匹配电商夜间发货节奏，解决企业夜间集结难、发货时限紧、干线衔接压力大的痛点问题，大幅提升电商货物集散效率和市场化服务质量。

　　同时，实施大红门、广阳两大货场联动运营，释放铁路运能。广阳货场保持原有货运组织模式不变，在大红门货场设立京东物流电商专属舱位，根据市场货源波动动态调配运力，实现货物随到随集、随装随发、高效流转。所有车辆统一在丰台西站集结编组。

　　在提升货运作业保障能力的同时，国铁北京局持续完善货场配套服务。目前，大红门货场积极推进司机之家建设，统筹优化场地资源，升级便民服务区域，增设司机洗浴、洗衣、自助售货柜等便民设施，解决货运司机休整补给难题。

　　此次“京东号”电商班列的成功冠名开行，是铁路部门开启定制化、品牌化、专属化电商物流服务的新模式，既能支撑大型电商企业降本增效、稳定供应链条，又能让消费者享受到更稳定、更快捷的快递物流服务，更加有力推动“公转铁”运输结构升级，助力绿色低碳物流发展。同时，持续畅通京津冀通达华南的双向物流大通道。