8月14日，泉峰汽车跌0.50%，成交额2198.88万元。两融数据显示，当日泉峰汽车获融资买入额206.39万元，融资偿还257.82万元，融资净买入-51.44万元。截至8月14日，泉峰汽车融资融券余额合计1.22亿元。

从融资指标来看，泉峰汽车当日融资买入206.39万元。当前融资余额1.21亿元，占流通市值的5.93%，融资余额超过近一年50%分位水平，处于较高位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情较高，资金参与度相对活跃。

与此同时，融券指标偏高，反映出市场对公司后续走势存在一定分歧。泉峰汽车8月14日融券偿还2300.00股，融券卖出0.00股，按当日收盘价计算，卖出金额0.00元；融券余量3.37万股，融券余额20.32万元，超过近一年70%分位水平，处于较高位。

资料显示，南京泉峰汽车精密技术股份有限公司坐落于江苏省南京市江宁区秣陵街道将军大道159号（江宁开发区），于2012年3月19日成立，并于2019年5月22日上市。该公司主要从事铝合金及黑色金属类汽车零部件的研发、生产与销售，其主营业务收入构成中，新能源汽车零部件占比达66.26%，汽车传动零部件、汽车引擎零部件、汽车热交换零部件、汽车转向与刹车零部件分别占比19.45%、7.09%、3.75%、2.65%，家用电器零部件占比0.64%，其他（补充）、其他零部件、其他汽车零部件分别仅占0.14%、0.02%、0.01%。

从股东结构来看，截至8月10日，泉峰汽车股东户数2.61万，较上期减少0.32%；人均流通股13000股，较上期增加0.32%。显示筹码分布基本稳定。

业绩方面，2026年1月-3月，泉峰汽车实现营业收入5.23亿元，同比减少13.03%；归母净利润-1.06亿元，同比减少17.06%。

分红方面，泉峰汽车A股上市后累计派现5999.66万元。近三年，累计派现0.00元。

机构持仓方面，截止2026年3月31日，泉峰汽车十大流通股东中，广发量化多因子混合A（005225）位居第五大流通股东，持股185.32万股，相比上期减少23.80万股。诺安多策略混合A（320016）位居第六大流通股东，持股179.99万股，相比上期增加14.21万股。招商中证2000指数增强A（019918）位居第十大流通股东，持股139.38万股，为新进股东。

总的来说，当前泉峰汽车资金参与度较活跃，但融资净流出、融券指标偏高显示市场分歧明显。业绩上，一季度营收和利润双降，表现不佳。筹码分布基本稳定，机构持仓有增有减。后续行情或受市场博弈情绪影响，需关注公司业绩改善情况及市场资金流向。

说明：

1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额

2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；

3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。

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