优步二季度盈利符合市场预期，但公司给出的三季度业绩指引低于分析师预期。 根据 FactSet 数据，优步给出三季度预订交易额指引区间中枢为 5925 亿美元，低于市场平均预期 5933 亿美元。 优步每股收益预测同样不及市场预估。

　　优步公布的三季度预订交易额与盈利指引不及分析师预期；其二季度盈利达标。消息公布后，该股周三股价盘前下跌约 3.5%。

　　优步二季度业绩对比路孚特（LSEG）分析师一致预期

　　每股收益：0.81 美元，符合预期（预期 0.81 美元）

　　营收：141.9 亿美元，略低于预期 142.4 亿美元

　　公司营收同比上涨 12%（去年同期 126.5 亿美元）；净利润增至 23.9 亿美元（折合每股收益 1.17 美元），上年同期净利润 13.5 亿美元（每股收益 0.63 美元）。

　　优步核心网约车业务二季度营收 73.6 亿美元，外卖配送业务营收 52.5 亿美元。网约车业务总预订交易额同比上涨 22%，达 2899 亿美元；外卖业务预订交易额同比大涨 26%，至 2746 亿美元。据 StreetAccount 统计，二季度整体预订交易额 580 亿美元，高于分析师平均预期 572.3 亿美元。

　　展望第三季度：优步预订交易额指引区间中枢为 5925 亿美元，低于 StreetAccount 市场平均预期 5933 亿美元。同时路孚特数据显示，公司每股收益预测区间 0.84–0.88 美元，不及市场平均预期 0.89 美元。

　　截至周二收盘，今年以来优步股价累计下跌 12%；同期纳斯达克综合指数上涨 14%。

　　优步持续加码配送赛道，上月宣布达成 148 亿美元协议收购德国外卖平台 Delivery Hero。本次收购将拓展优步食品、生鲜配送覆盖区域。

　　首席执行官达拉・科斯罗萨西在财报电话会议准备稿中表示，本届世界杯为本季度网约车业务带来明显提振。在美国、加拿大、墨西哥各主办城市，超 800 万名游客使用优步打车出行。

　　优步持续重金押注自动驾驶汽车赛道。

　　优步表示，未来数年计划投入超 100 亿美元，推动自动驾驶车辆规模化落地商用。优步持续和各类自动驾驶出租车企业开展合作，目前并未单独区分人工司机订单与自动驾驶订单占比。

　　科斯罗萨西称：“整个行业正从技术验证阶段迈向规模化商业化，优步正在自动驾驶生态中打造极具价值的核心地位。”

　　不过早期自动驾驶合作伙伴 Waymo 正在逐步拉开距离。双方近期公告，将于 2028 年初终止在亚特兰大、得州奥斯汀的独家合作协议。

　　优步周三同步宣布，与英国自动驾驶企业 Wayve 合作推进伦敦自动驾驶网约车项目，又突破一道关键关卡。

　　伦敦交通局已向 Wayve 自动驾驶出租车发放私人营运车辆牌照，确认车辆满足当地安全标准。优步称，已有超 10 万名用户预约首批自动驾驶乘车服务。

　　优步全球自动驾驶出行运营负责人安妮・杜恩雅克在公告中表示：“这份营运牌照，是优步在伦敦上线自动驾驶乘车服务的重要里程碑。”