（来源：嘉兴日报）

转自：嘉兴日报

　　■记者 周丽丽

　　通讯员 裴 孚 孙华昱 罗兰婷

　　7月18日，经杭州海关所属嘉兴海关监管放行，一批生物航油从嘉兴港顺利发往欧洲。这批航油并非传统石化燃料，而是由餐厨废弃油脂炼制而成的绿色航油。这是浙江省首次出口生物航油，为全省绿色能源产品走出国门开辟了全新赛道。

　　生物航油的“减碳账本”

　　昨天，记者走进位于嘉兴港区的蓝鲸生物能源（浙江）有限公司，见到厂区内储罐林立、管线纵横，生产装置正在满负荷运转。作为国内最大的生物柴油、生物航油生产商，该公司年产量达35万吨，其总投资22亿元的50万吨/年工业级油脂制生物柴油及生物航煤项目，是国家级绿色低碳先进技术示范项目，年可消纳废油50万吨、减排二氧化碳超100万吨。

　　“1吨生物航油可减少3吨二氧化碳排放，减碳率比传统石化航油高80%以上。”蓝鲸生物董事长周锦算了一笔账，尽管价格是传统石化航油的2至3倍，但凭借突出的减碳能力，生物航油在国际市场上供不应求。欧盟已强制要求航空公司掺混可持续航空燃料，目前年需求量约150万吨，预计2030年将突破600万吨。

　　但要将生物航油送上万米高空，绝非易事。航空燃料对安全性、低温流动性要求极为苛刻：高空中零下40℃的环境，极易让普通再生油脂凝固失效。蓝鲸生物的技术合作方——中国科学院大连化学物理研究所，自2007年起便攻关废弃油脂加氢异构技术，历时十余年开发出专用催化剂。“难点在于油脂加氢过程中会生成高凝点中间物，极易堵塞管道。”蓝鲸生物副总经理王芝祥说，这种催化剂能引导分子转化为低温性能优异的支链烷烃，确保在极寒环境下依然流动自如。

　　从实验室到工业化也不容易。2022年，催化剂量产时遭遇杂晶问题，每釜损失数万元。团队排查数月，发现是设备死角残留其他分子筛所致。更换管道、彻底清洗后，又历时近5个月才产出首批合格催化剂。去年12月，这套拥有自主知识产权的装置正式投产，可根据市场需求自由切换生产模式——全产生物柴油、全产生物航油或二者联产。

　　落地嘉兴港区也让企业如虎添翼。氢气是企业生产中的第二大原料，港区化工企业密集，工业副产氢资源每年可达10万吨。蓝鲸生物所需的氢气全部通过管道从一路之隔的企业直接接入，而生产过程中产生的生物石脑油、丙丁烷等副产品，又成为周边企业的原料。一条循环经济链在园区内悄然闭环。

　　从“石化从属”到税号单列

　　然而，产品下线只是第一步。过去很长一段时间，蓝鲸生物面临一个尴尬处境：有产能、有订单，却难出口。

　　症结在于税号。生物航煤和烃基生物柴油属于新兴产品，在进出口税则中没有独立税号，企业出口报关时，只能暂归入石化燃料范畴，无法凸显其绿色能源的特点。

　　转机始于2025年的一次深入调研。杭州海关所属嘉兴海关在税政调研中捕捉到这一行业痛点，经过实地走访企业车间、全面梳理产品特性与出口诉求后，牵头起草了税则调整建议。经过多轮沟通与专业论证，该建议获国务院关税税则委员会采纳——自2026年1月1日起，生物航煤、烃基生物柴油正式拥有独立税则号列。

　　“专属税号提升了产品国际辨识度，叠加自贸协定优惠，直接降低了成本。”周锦感慨，“这张‘绿色身份证’，让我们的产品在国际市场上站得更稳了。”这一调整不仅打通了企业享受政策红利的“最后一公里”，更为我国年产值千亿元的生物燃料产业规范化、国际化发展注入了强劲动力。

　　四部委联审的“绿色通行证”

　　税号单列解决了“归类”问题，但生物航油出口还面临“白名单准入和许可证管理”的关口。

　　今年6月，经商务部、海关总署、国家能源局、国家外汇管理局四部委联合审核批复，嘉兴市获批开展生物航油出口先行先试，蓝鲸生物成为嘉兴首批获得出口“白名单”资质的企业，核定出口产能30.5万吨。

　　这张“绿色通行证”来之不易。在嘉兴市委市政府统筹下，市商务局牵头组建专项服务组，联合浙江乍浦经济开发区（嘉兴港区）以及海关、发改、商务、税务等多部门，建立“一事一议、协同推进”机制，从省级调研到方案编制全程靠前服务。嘉兴海关同步推出“一企一策”服务，通过单证预审、预约查检、检测绿色通道等便利化措施，逐一破解通关难题。嘉兴海事局则针对新货种运输属性认定、码头资质、安全管理等环节，推出“一货一策”方案，从启动到装船出运仅用3天，比预期缩短一半。

　　从今年1月1.26万吨烃基生物柴油首次以独立税号出口，到7月浙江生物航油首次合规出口欧洲——短短半年间，嘉兴完成了绿色能源出海的“二级跳”。

　　“我们已与欧盟头部企业签订战略框架协议，对方每月定期采购。”周锦介绍。据测算，随着“白名单”正式落地，蓝鲸生物年均可带动绿色能源出口超30亿元。而“税号单列+白名单+全链条监管”的制度创新，也为同类产品的合规出口探索出一个可复制、可推广的“嘉兴样本”。

　　嘉兴海关副关长任捷表示，嘉兴海关将持续树立和践行正确政绩观，立足职能、精准施策，深化绿色产业专项帮扶机制，以更强监管、更优服务助力辖区企业变废为宝；继续深耕绿色能源行业，有力抢占国际市场，赋能浙江省外贸提质增量、绿色转型。