福建首艘纯电动公务船完成长航实测
逆流航行70公里，过升船机、快充电，运行零排放、低噪声
福建首艘纯电动公务船完成长航实测
记者从福州市交通运输局获悉，7月16日，福建省首艘纯电动公务船“闽海巡333”顺利完成闽江干线近70公里长距离适航及充电保障实测，标志着该船已具备承担闽江干线常态化巡航任务的实战能力。
“闽海巡333”在航行中。
此次测试由市交通运输局水运中心组织实施，重点检验纯电动公务船从闽江下游至上游的远距离适航性能，并在水口水上综合服务区开展充电测试。
当天8时30分，“闽海巡333”从福州湾边救助码头启航，逆流而上，连续航行约5小时，不仅经受住了长时间逆流航行的动力考验，还实现了全程零排放、低噪声运行。
航行途中，过升船机是检验船艇性能的关键环节。当“闽海巡333”驶入水口升船机区域，面对狭窄的船厢环境与复杂的水流变化，该船凭借纯电动公务船特有的精准扭矩控制优势，在低速状态下仍保持极佳的稳定性和操控性，顺利通过这一闽江航道的“咽喉”要道，充分验证了新能源船艇在受限水域作业的可靠性。
当天午后，“闽海巡333”顺利抵达巡航终点——水口水上综合服务区。作为闽江黄金水道上的重要能源补给站，该服务区的充电设施保障能力直接关系到电动船艇的推广前景。在此，“闽海巡333”重点开展充电测试。船员在技术人员指导下严格按规程操作，对充电接口兼容性、电流电压稳定性及电池热管理系统进行了全方位检测。数据显示，充电系统运行平稳，船艇“满电复活”能力得到验证，为闽江沿线岸电配套建设和“电动闽江”绿色服务圈打造积累了关键实测数据。
此次实测是市交通运输局推动航运绿色低碳转型、打造“电动闽江”取得的实质性突破。下一步，市交通运输局将依据测试结果优化充电网络规划，加快推动闽江流域绿色航运体系建设落地。（记者 李锦清/文 受访单位供图）