7月1日起，我国首部针对快递过度包装的强制性国家标准《限制快递过度包装要求》正式实施。新规明确，非易碎物品包装层数不超过2层，易碎、易损物品包装不超过4层，胶带宽度不超过45毫米。快递包装“瘦身令”在成都执行效果如何？记者走访多个快递网点一探究竟。

　　记者在顺丰成都东玉龙街网点看到，仓库里统一配备多种规格的纸箱，搭配尺寸适配的环保缓冲材料，昔日常见的泡沫板、废纸已不见踪影。“我们严控‘大箱装小件’，现在小号箱使用量最多。”网点经理张靖介绍，当前使用的纸箱比以往更轻便，耗材较原来少了40%。

　　快递员向成林打包货品非常麻利。客户要寄一大包药品，他找来中号纸箱，铺上缓冲材料，将药品合理码放，箱内空间恰好填满。随后，他用胶带横竖封口，再额外加固一圈，“特殊物品我们会加固，但不会密密麻麻缠满胶带。”

　　在申通快递盐市口营业部，记者看到柜台后面摆放了不少使用过的旧箱子。快递员不时选取完好的箱子二次利用，“重复用箱，既环保又省钱。”

　　在成都市内的京东、邮政、中通等快递网点，快递员同样按照快件尺寸、形态和防护需求匹配包装，均采用规范的一字、十字封箱方式。

　　对于新规，不少快递员直言“支持”，并表示现在包裹层数直接量化，省时省力省成本。有网点简单算了一笔账：每天处理1000个包裹，即使每件包裹少用1克材料，一个月就能减少耗材30公斤。

　　对于新规实施，消费者如何看？“这几天寄快递感觉变化比较大。”陈霞是一家时尚饰品店主，经常给网友邮寄各种小饰物。“新规实施后方便又环保，小盒子小箱子用起来顺手多了。”

　　也有消费者担心，对于易碎水杯、生鲜土特产等特殊物品，快递包装“瘦身”后，这类包裹会不会“很受伤”？

　　从业6年的申通快递员郭召泉有一套自己的经验。他告诉记者，包装损坏大多源于物品在箱内晃动，只要箱子尺寸合适、填充物到位，比加厚外层更管用。“现在快递分拣自动化程度提高了，运输环节也更规范，这些都为物品安全加了保障。”

　　行业发展是新规落地的基础支撑，还需让“瘦身令”从网点操作上升为行业自觉。四川省邮政业安全中心副主任顾蓉介绍，该国标在2024年12月31日便已发布，今年7月1日正式实施，其间设置了18个月的过渡期，正是为电商平台、快递企业留出整改和缓冲时间。2025年6月新修订的《快递暂行条例》新增了快递包装专章，从法规层面确立了包装绿色化、减量化、可循环的法定要求。目前，本地快递行业基本完成前期筹备、流程优化和耗材迭代等基础性工作。