政永通道政和至德化高速公路闽侯洋里至小箬段项目效果图。

福州新闻网7月2日讯（记者 傅亦静）近日，全市“奋勇争先突破年”核心攻坚工程——政永高速闽侯段开工仪式在闽侯县洋里乡举行。该项目由左海集团旗下福州市交建集团承建，将补齐闽侯西北山区高速路网短板，计划2030年建成通车，届时，闽侯小箬乡至福州主城区的车程将缩短至30分钟。

政永高速闽侯段即政（和）永（春）通道政和至德化高速公路闽侯洋里至小箬段，项目起点位于闽侯县洋里乡安仁村，设洋里枢纽与京台高速公路衔接，经安仁村，建安仁特长隧道（双洞平均长度为4750米）至小箬乡，建小箬落地互通衔接地方道路，而后建桥跨越合福铁路隧道，于小箬乡西村附近设岭尾枢纽接拟建延平至闽侯高速公路，路线全长约16.107公里，双向4车道，设计速度100公里/小时，投资概算34.34亿元。

项目桥隧占比54%，设1座特长隧道、10座桥梁、3处互通立交，全线超高墩 69 处，跨铁路、破碎围岩隧道等重难点工程集中，施工管控标准位居省内山区高速前列。项目建设工期为3年。洋里枢纽、小箬互通、岭尾枢纽、大王坪大桥（跨铁桥梁）及安仁隧道为项目控制性工程。

其中，小箬互通位于闽侯县小箬乡，将方便小箬乡及周边地区群众上下高速，互通采用A型单喇叭式立体交叉形式，共设五条匝道，设置三进三出收费站。

据了解，本项目是福建省国省道公路网规划中S21政永高速的重要组成段落，已纳入《福建省综合立体交通网规划纲要》，并列入省、市重点工程。项目的建成对打通京台高速公路和延平至闽侯高速公路的横向联络通道、有效疏解既有高速拥堵等有着重要意义，是落实“强省会”战略、完善福州都市圈路网的关键支撑。

据项目负责人介绍，项目建成通车后，洋里至小箬全面融入主城一小时生活圈，两地间通行时长由50分钟压缩至10分钟，有效降低农特产品外运成本，盘活山水文旅资源，提升区域招商引资吸引力。