7月2日，海马汽车涨10.08%，成交额1.80亿元。两融数据显示，当日海马汽车获融资买入额5420.43万元，融资偿还1292.28万元，融资净买入4128.14万元。截至7月2日，海马汽车融资融券余额合计2.84亿元。

从融资指标来看，海马汽车当日融资买入5420.43万元。当前融资余额2.84亿元，占流通市值的4.17%，融资余额低于近一年10%分位水平，处于低位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情偏低，资金参与度较为低迷。

与此同时，融券指标处于高位，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。海马汽车7月2日融券偿还0.00股，融券卖出0.00股，按当日收盘价计算，卖出金额0.00元；融券余量0.00股，融券余额0.00元，超过近一年90%分位水平，处于高位。

资料显示，海马汽车股份有限公司成立于1993年1月26日，1994年8月8日上市，公司地址位于海南省海口市金盘工业区金盘路12 - 8号。其主营业务涵盖汽车及动力总成的研发、制造、销售与服务，从主营业务收入构成来看，汽车产品占比达94.67%，其他业务占比为5.33%。

从股东结构来看，截至6月18日，海马汽车股东户数13.20万，较上期减少1.42%；人均流通股12442股，较上期增加1.44%。显示筹码有一定趋于集中。

业绩方面，2026年1月-3月，海马汽车实现营业收入1.99亿元，同比减少25.66%；归母净利润-3180.01万元，同比减少5.99%。

分红方面，海马汽车A股上市后累计派现1.53亿元。近三年，累计派现0.00元。

机构持仓方面，截止2026年3月31日，海马汽车十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第四大流通股东，持股737.59万股，相比上期减少533.34万股。

总的来说，当前资金动向分歧明显，融资余额低显示交易热情低、资金参与度低迷，融券指标高位反映市场对后续走势偏一致看空。业绩现状不佳，一季度营收下降、净利润亏损。后续行情或仍面临压力，不过筹码趋于集中或带来一定变数，投资者需密切关注公司业务改善情况。

说明：

1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额

2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；

3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。

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