(来源:市场星报)
星报讯 记者从安徽省交通运输厅获悉,截至今年5月底,我省7000余公里高速公路沿线已建成1442座交通气象监测站,形成常规路段平均密度4至5公里,团雾多发、隧道、桥梁等特殊路段平均密度2至3公里的恶劣天气监测网络,基本实现对全省高速公路气象状况的实时监测预警,在全国率先实现高速公路恶劣天气监测全覆盖。
这一成果得益于安徽持续十余年的系统化建设。2010年,安徽省政府将高速公路监测预警系统建设列为专项重点工作,明确“政府主导、统一规划、部门合作、气象承建”的建设模式,要求新建高速公路同步配套建设恶劣气象条件监测预警系统。2018年以来,在省政府主导下,省级财政与高速公路经营管理单位累计投入5.5亿元,研发建设了集成监测、预报、预警等全流程功能的省市一体化交通气象服务平台,实现高速公路一线管理单位全覆盖,预警服务直达2800余位责任人。
在监测基础设施建设的同时,安徽积极探索技术创新,省级交通运输、气象部门打通视频监控数据共享通道,实现24小时不间断采集全省高速公路7000余路视频监控数据,基于人工智能、机器学习、图像识别等技术,建立了灾害天气图像识别模型,可实现提前1周初判灾害性天气、提前3天发布定量预报,提前1天明确预报落区等信息,逐3小时发布滚动预报,市、县气象台提前1小时发布预警信号并启动“叫应”服务,构建“13131”递进式气象服务模式,精准发布风险预警,为应急处置争取时间。