日产与斯泰兰蒂斯或低价收购马瑞利核心业务亦可能自陷困境_热点

日产与斯泰兰蒂斯或低价收购马瑞利核心业务亦可能自陷困境

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2026-06-28 09:20:59

斯特兰蒂斯（Stellantis）与日产（Nissan）被传出拟分拆收购马瑞利（Marelli）特定资产，目前该消息尚未经官方核实，双方此前已分别对马瑞利持有4.54亿美元、3.13亿美元的信贷敞口。

双方收购标的定向匹配自身需求：斯特兰蒂斯意向收购马瑞利位于意大利、波兰、巴西、墨西哥的悬架业务，日产拟收购马瑞利日本板块的座舱相关资产，均不谋求收购马瑞利整个集团。交易若落地，收购方有望稳定供应链、降低对外依赖，收购成本或低于引入新供应商或自建产能的投入，但也可能面临劳资纠纷、合规延误等隐形成本，将应收账款坏账风险转化为自身运营负担，目前交易仍存在较大执行不确定性。

当前美国6月经季节性调整后的年化汽车销量预计达1610万辆，市场需求强劲，生产连续性是本次交易的核心评判标尺，马瑞利在斯特兰蒂斯厂区内的现有生产业务，以及两家车企给出的未来订单承诺，将直接影响马瑞利第11章破产重组的走向。

后续核心关注点包括：谈判能否推进至实质性资产包敲定阶段、收购标的为成熟运转项目还是闲置产能、劳资衔接与合规交接等环节是否可控、订单承诺强度是否足以支撑重组推进。

译文内容由第三方软件翻译。

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