(来源:安徽新闻网)
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6月中旬的马鞍山市含山县濡须港,岸边一艘绿色的电动货运船,敞开电池舱,自动将电池舱中电量不足的电池吊运至边缘,岸上一辆换电车伸出电池搬运机械手,将船上的电池运到车上,再从车上将一块充满电的电池运回船上。全程仅需几分钟。
这艘船叫“河豚蔚蓝01”,是三点水新能源科技(安徽)有限公司自研的3000吨模块电源换电船舶,于2025年4月在芜湖下水。“它专为内河航运设计,首次在船舶领域应用车规级电池、电机等装备,配备6块和奇瑞的联合重卡通用的标准模块电池。”三点水战略与品牌总监刘晓强告诉记者。这样的设计打破了内河电动船舶“充电慢、续航短、安全风险高”的行业痛点,既可以做到“车船储”共享换电,还大大降低了船舶成本,不仅全程零碳排放,综合运营成本还较传统动力船舶下降40%以上。该公司还搭建了“船岸云协同”管控平台,实现船岸数据实时互通与协同调度,打通船舶、岸基、平台的数据链路,为充换电网络高效运营、船舶智能调度提供技术底座。
目前,该场景已在合裕线实现示范应用,进行货物运输,在濡须港进行换电工作,近期入选省科技厅公布的2026年安徽省十大标杆场景。未来,该公司将开展规模化船队运营,培育内河绿色智慧水运全新生态。
■ 本报记者 徐旻昊 实习生 曾钊颖