数据显示,6月9日,博时新能源汽车ETF(159824)遭净赎回123.46万元,位居当日股票ETF净流出排名524/1228。最新规模1.07亿元,前一日规模1.05亿元,当日资金净流出额占前一日规模的比例为1.18%。
近5日,博时新能源汽车ETF(159824)遭净赎回249.7万元,位居股票ETF净流出排名第508/1228。近10日,博时新能源汽车ETF(159824)遭净赎回516.73万元,位居股票ETF净流出排名第462/1228。近20日,博时新能源汽车ETF(159824)遭净赎回1.28亿元,位居股票ETF净流出排名第170/1228。
博时新能源汽车ETF(159824)成立于2020年12月10日,基金全称为博时中证新能源汽车交易型开放式指数证券投资基金,基金简称为博时新能源汽车ETF。该基金管理费率每年0.50%,托管费率每年0.10%。博时新能源汽车ETF(159824)跟踪标的指数为CS新能车(399976)。
规模方面,截止6月9日,博时新能源汽车ETF(159824)最新份额为8513.51万份,最新规模为1.07亿元。回顾2025年12月31日,博时新能源汽车ETF(159824)份额为2.86亿份,规模为3.57亿元。即该基金今年以来份额减少70.25%,规模减少70.11%。
流动性方面,截止6月9日,博时新能源汽车ETF(159824)近20个交易日累计成交金额2.35亿元,日均成交金额1176.16万元;今年以来,102个交易日,累计成交金额7.25亿元,日均成交金额711.07万元。
博时新能源汽车ETF(159824)现任基金经理为尹浩。尹浩自2020年12月10日管理(或拟管理)该基金,任职期内收益25.21%。
最新定期报告显示,博时基金(159824)重仓股包括比亚迪、宁德时代、汇川技术、三花智控、华友钴业、赣锋锂业、亿纬锂能、天赐材料、天齐锂业、中矿资源,持仓占比如下:
| 股票代码 | 股票名称 | 持仓占比 | 持仓股数(股) | 持仓市值(元) |
| 002594 | 比亚迪 | 10.54% | 23.97万 | 2523.02万 |
| 300750 | 宁德时代 | 9.90% | 5.90万 | 2369.31万 |
| 300124 | 汇川技术 | 6.33% | 22.61万 | 1514.78万 |
| 002050 | 三花智控 | 4.76% | 26.81万 | 1140.05万 |
| 603799 | 华友钴业 | 4.47% | 18.20万 | 1069.12万 |
| 002460 | 赣锋锂业 | 4.43% | 13.53万 | 1060.49万 |
| 300014 | 亿纬锂能 | 3.87% | 14.88万 | 926.00万 |
| 002709 | 天赐材料 | 3.27% | 17.04万 | 783.72万 |
| 002466 | 天齐锂业 | 2.88% | 12.42万 | 688.96万 |
| 002738 | 中矿资源 | 2.67% | 8.60万 | 638.87万 |
跟踪CS新能车(399976)的ETF包括华夏中证新能源汽车ETF(515030)、国泰中证新能源汽车ETF(159806)、新能源车龙头ETF(159637)、华安中证新能源汽车ETF(516660)、博时新能源汽车ETF(159824)等,规模、流动性、近期资金净申购情况如下:
| 代码 | 名称 | 基金规模(亿元) 20260609 | 近1月日均成交额 (亿元) | 净申购(亿元) 20260609 | 近1周净申购 (亿元) | 近1月净申购 (亿元) | 基金公司 |
| 515030 | 华夏中证新能源汽车ETF | 32.44 | 3.45 | -0.22 | -10.08 | -24.04 | 华夏基金 |
| 159806 | 国泰中证新能源汽车ETF | 7.15 | 0.35 | -0.06 | -0.14 | -1.11 | 国泰基金 |
| 159637 | 新能源车龙头ETF | 5.99 | 0.20 | -0.05 | -0.11 | -0.46 | 东财基金 |
| 516660 | 华安中证新能源汽车ETF | 1.82 | 0.03 | 0.0000 | -0.03 | -0.02 | 华安基金 |
| 159824 | 博时新能源汽车ETF | 1.07 | 0.11 | -0.01 | -0.02 | -1.28 | 博时基金 |
| 159183 | 招商中证新能源汽车ETF | 0.52 | 0.10 | -0.01 | -0.04 | -0.22 | 招商基金 |
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