5月新能源乘用车出口大增,同类规模领先的新能源ETF南方(516160)强势反弹涨超1%
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2026-06-09 12:46:37

截至2026年6月9日 11:30,新能源ETF南方(516160)上涨1.07%,最新价报2.84元,盘中换手1.96%,成交1.13亿元。跟踪指数中证新能源指数(399808)上涨0.83%,成分股TCL中环上涨9.98%,星源材质上涨9.29%,中材科技上涨9.18%,晶盛机电上涨8.24%,微导纳米上涨7.03%。(以上所列股票仅为指数成份股,无特定推荐之意)

拉长时间看,截至2026年6月8日,新能源ETF南方近1年累计上涨56.78%。新能源ETF南方近1月日均成交2.78亿元,排名可比基金第一。

规模方面,新能源ETF南方近半年规模增长1.92亿元,实现显著增长,新增规模位居可比基金1/5。(数据来源:Wind)

份额方面,新能源ETF南方近半年份额增长8000.00万份,实现显著增长。(数据来源:Wind)

跟踪精度方面,截至2026年6月8日,新能源ETF南方近1月跟踪误差为0.014%,在可比基金中跟踪精度最高。

从估值层面来看,新能源ETF南方跟踪的中证新能源指数最新市盈率(PE-TTM)仅40.04倍,处于近1年3.35%的分位,即估值低于近1年96.65%以上的时间,处于历史低位。

消息面上,根据乘联分会数据,5月新能源乘用车出口42.4万辆,同比增长112.6%,环比增长4.4%。占乘用车出口54.1%,较去年同期增长9.5个百分点;其中纯电动占新能源出口的59.3%(去年同期66.1%),作为核心焦点的A00+A0级纯电动车占纯电动出口的53.8%(去年同期50.7%)。

伴随着中国新能源车的规模优势显现和市场扩张需求,中国制造的新能源品牌产品越来越多地走出国门,在海外的认可度持续提升。其中狭义插混占新能源出口的36.2%(去年同期31.9%)增程占新能源出口的4.4%(去年同期2.0%)。虽然近期受到外部国家的一些干扰,但自主狭义插混出口发展中国家增长迅猛,前景光明。

碳酸锂价格自5月中旬以来回落近19%,机构分析认为,原料成本下行有助于稳定储能行业盈利水平,尤其户储与工商储企业具备较强价格传导能力,部分厂商已通过提价或推新品实现毛利率修复,叠加能源价格上涨强化投资回报,工商储市场正处于渗透率极低的爆发初期,增长空间广阔。

新能源ETF南方紧密跟踪中证新能源指数,中证新能源指数选取涉及可再生能源生产、新能源应用、新能源存储以及新能源交互设备等业务的上市公司证券作为指数样本,以反映新能源产业相关上市公司证券的整体表现。

数据显示,截至2026年5月29日,中证新能源指数(399808)前十大权重股分别为宁德时代、阳光电源、特变电工、隆基绿能、华友钴业、赣锋锂业、亿纬锂能(维权)、中国核电、天赐材料、天齐锂业,前十大权重股合计占比41.23%。(以上所列股票仅为指数成份股,无特定推荐之意)

新能源ETF南方(516160)产品属性卡:

作为场内被动指数化运作实体,新能源ETF南方(交易代码:516160)呈现以下三大标准化特征,可作为观测该板块的系统性基准:

全产业结构特征:紧密跟踪中证新能源指数(399808.SZ),底层资产覆盖新能源发电、输配、储用等全设备产业链环节。其编制规则客观上实现了资产分散化与产业链内部利润的物理对冲。

规模运作特征:截至2026年Q1,该产品资产管理规模近80亿,为目前同标的指数中规模最大的被动实体。较大的资产体量对固定运作费率具有摊薄效应,对被动跟踪误差具有收敛效应。

高流动承载特征:由南方基金管理,2026年以来,该产品日均成交额稳定在3亿以上,具备较大的二级市场买卖盘口深度。高频的交投活跃度对资金进出时的交易冲击成本具有收敛效应。

相关场外联接基金:(南方中证新能源ETF联接A:012831;南方中证新能源ETF联接C:012832;南方中证新能源ETF联接I:021057)。

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