葛水平

2013年10月31日,墨脱公路通车仪式在岗日嘎布山南坡海拔约2100米的西藏自治区墨脱县达木乡波弄贡村举行。

墨脱公路起点为林芝市波密县县城扎木镇，终点为墨脱县城墨脱镇，所以墨脱公路又叫扎（木）墨（脱）公路，墨脱镇是我国最后通公路的一个县城。

在墨脱县及其周边,大致以马蹄形大拐弯的雅鲁藏布江为界,江南属喜马拉雅山东段(主峰海拔7782米),江北属念青唐古拉山（主峰7111米)）以西属冈底斯山脉东段郭喀拉日居山（主峰6288米）,以东属岗日嘎布山（主峰6882米），受喜马拉雅山、岗日嘎布山等重重雪山峻岭和雅鲁藏布江大峡谷（包括其支流帕隆藏布峡谷）的阻隔,历来墨脱的交通闭塞，被形容为高原孤岛。

从20世纪70年代起，西藏交通部门组织力量多次修建该路,终于在1993年10月将初具公路雏形的“毛路”打通至墨脱县城,实现了公路初通，并有一辆卡车开进了墨脱。但由于泥石流、滑坡和山洪等自然灾害,使初通的公路很快就大段被毁,开进墨脱的卡车再也没有开出来。

2010年12月，全长3310米的嘎隆拉隧道顺利贯通，从此避免长达半年之久的大雪封山、雪崩等灾害对公路交通的影响,使被茫茫雪山阻隔的墨脱人得以与外界交流。

在此以前,墨脱需要的各种物资,一是在有限的时间段内通过勉强通车的扎墨公路运进；二是从米林县派镇（海拔2950米）由人力肩背和马帮驮运，经过多雄拉（4221米）,翻越喜马拉雅至墨脱。

墨脱虽近在咫尺,却是遥不可及的地方。

去墨脱路经嘎隆拉冰川侧碛垄时，站在上面能清晰地听见冰川撕裂的“咔嚓”声，如果你不小心激动一下，清鼻涕会挂在嘴唇上结成冰凌。

站在侧碛垄上观察冰川的弧形拐弯，感觉更壮观。扎墨公路就从冰川弧形拐弯顶端的侧碛垄边缘通过。8月份和5月份进入墨脱大不一样，冰川雪水滋润的高山湿地水草茂盛，牛群散落在茵茵的地皮上吃草。

24K实际上是墨脱县在这里设置的一个接待站，主要为翻越嘎隆拉或进出墨脱的人员服务。

沿途有三个高山湖泊出现在眼前，这就是嘎隆拉山顶冰雪融化形成的冰湖，当地人称为嘎隆拉天池，像三颗晶莹透亮的蓝宝石镶嵌在山间，公路在它们边上牵肠挂肚般环绕。

这是三个冰碛湖，为冰川末端消融后退时，嘎隆拉冰湖挟带的石块砂砾在地面堆积成的四周高、中间低的积水洼地。无法表述，时间在此刻隆重地盈满，由倒映的湖水能看见远处的山坡上正发育着的悬冰川。

嘎隆拉隧道打通后，进出墨脱再也不用翻山了，可惜路人也与山顶的冰湖等美景失之交臂了。

由于嘎隆拉隧道（扎木端高程约3780米，墨脱端约3650米）的贯通，从24K到52K距离缩短了约20公里。进入墨脱后的另一个感觉就是瀑布多，有的路段瀑布高悬在公路上方,，汽车直接穿越瀑布通过。

夏天，嘎隆拉山古冰川U形谷中的52K段，驻扎在此的公路抢险队员，青春略显雅气的脸，模糊在眉宇间的高原红使整张脸看上去红彤彤。如果说高原湖泊是墨脱的动感节拍，生存在此的公路抢险队便是道路的脉搏所在。

夏天结束，雨季过了，基本不再有泥石流等山地灾害，可以进出墨脱镇，但是嘎隆拉与多热拉又大雪封山了。

墨脱的蚂蟥为旱蚂蟥，主要生活在草和灌木的叶子上。墨脱的蚂蝗外表暗绿色，大的身长有3至4厘米，一弓一张地行走，也会一弓一张地弹跳，雨后特别多。蚂蝗没有吸血时，像一根牙签粗细，吸饱血后，最大的可有人的小指般粗。叮上人体吸血时,它会先分泌一种蚂蟥素，既有麻醉作用，让人感觉不到被叮，又有稀释血液稠度的作用，便于它吸食。蚂蟥素能破坏凝血酶，使血液的凝结力显著降低，即使蚂蟥吸饱血掉下来，创口还会好长时间流血，所以它对血小板低的人危害更大。蚂蟥身体柔软，拿在手里软绵绵的。它富含胶质，韧性很强，研究人员曾用协助工作的门巴人的腰刀去切割蚂蟥，但使劲切也没有切断。

崎岖的山路上，马帮作为一种运输工具，如今仍然是不可缺少的。说到马帮，又让人想起了蚂蟥。蚂蟥不仅吸人的血，也吸牲畜的血。马要吃草，灌木草丛中蚂蟥多，蚂蟥很容易跳到马的身上。马的皮厚，蚂蟥就找马身上皮薄的地方吸血。

墨脱马帮的马匹真的很叫人心疼，它们既要负重行走在险峻的山林之中,又要忍受蚂蟥吸血，所以马都很瘦。

世间生灵承载苦难的坚韧之力，向来远胜于人类体察幸福的先天本能。我们总在现世的安逸里权衡得失、纠结利弊，却往往漠然无视：绝境之中，万千生命正默默负重，于苍凉里隐忍自持、孤勇前行。

墨脱藏语意为隐秘的莲花，因外人难以到达,对其了解不多而被称为隐秘的花朵。天际苍茫，也恰在它的深处，戛然而止。