来源：环球网

近日，吉利集团旗下智能驾驶方案“千里浩瀚”发布《千里浩瀚智行中国全域出行报告》。该报告数据覆盖搭载千里浩瀚H1至H9方案的吉利、极氪、领克品牌车型。数据显示，千里浩瀚过去一年辅助驾驶里程增长215%。

用户使用数据：辅助驾驶开启率93.8%

报告显示，千里浩瀚辅助驾驶累计总里程达到13.8亿公里，累计总时长1699万小时，辅助驾驶开启率为93.8%；智能泊车使用率为85.3%。其中，一位用户累计辅助驾驶里程达到19.9万公里。智能泊车累计使用次数为1581万次，同比增长144%，单车最高智能泊车次数为5101次，最短泊车耗时16秒。从城市分布看，智能泊车使用次数最多的前三座城市分别为杭州、上海、宁波。

安全数据：累计避险890万次

根据报告，千里浩瀚累计避险次数为890万次，其中自动紧急制动（AEB）成功触发240万次，累计覆盖62万个家庭。据介绍，该系统可应对包括“鬼探头”“开门杀”等突发情况。近日，一辆极氪9X在京沪高速以125公里/小时速度夜间巡航时，前方出现故障车辆，系统触发AEB主动安全功能，预警、收紧安全带并紧急制动，避免了事故发生。

五一假期出行数据：辅助驾驶里程7913万公里

在刚刚过去的五一假期期间，千里浩瀚辅助驾驶累计行驶里程为7913万公里，服务43.2万名用户；单车最长辅助驾驶里程为5827公里（领克08车主），单车单日最长辅助驾驶里程为2354公里（极氪9X车主）。辅助驾驶覆盖城市372座，最北至大兴安岭，最东至佳木斯，最南至三亚，最西至克孜勒苏柯尔克孜自治州。

技术与布局：全栈自研与全球化认证

千里浩瀚提供H1至H9完整硬件方案，覆盖吉利、领克、极氪三大品牌，价格区间从10万级至80万级。目前，该方案已获得欧盟UN R171认证，首款通过该认证的车型Lotus Eletre已完成验证并准备上路。同时，其L4级无人驾驶方案Eva Cab（搭载G-ASD方案）已在机场、酒店等场景落地，用于无人接驳。

在技术支撑方面，千里浩瀚拥有850万车辆级数据池、23.5 EFLOPS算力及WAM世界行为模型。吉利集团表示，将继续推动智能辅助驾驶技术的研发与普及，拓展全球市场。