闽江智慧航道管理平台可实时查看航道情况。李琪/摄

福州新闻网5月10日讯（记者 李琪 通讯员 黄晓斌）记者从市交通运输部门获悉，由福建省地方海事发展中心牵头，福州大学、福建省港航勘察设计院有限公司、福州市水路运输事业发展中心等单位共同参与的省重大科技项目《闽江高等级航道通航资源高效协同技术一体化研究》取得阶段性突破：闽江智慧航道管理平台正式建成投用，填补了福建闽江内河长期以来无统一管理平台、无电子航道图的历史空白。

站在福州市水路运输事业发展中心的指挥大屏前，一张电子航道图铺展开来，全长126公里的闽江干流清晰地标注着航标、桥梁、水位站、无人机机场、AIS基站等设施的信息。工作人员轻点鼠标，一艘正在航行的货船实时位置、航速等信息跃然屏上。再点开航标信息，95座航标全部接入遥测监控，哪座航标偏移超出范围，系统便立即自动报警，不用再需要像过去那样开船绕一圈“肉眼巡检”。桥梁防撞系统运行状态、水文气象数据，也随时可以调取。

此外，甚高频（VHF）喊话实现了闽江全流域覆盖。闽江上游多山，过去信号无法覆盖全流域。市交通运输部门在关键点位增加接收点位并统一接入智慧平台后，管理人员在指挥中心就能对全流域船舶进行清晰喊话、预警调度。

“以前看船舶信息、查航道状况、翻水文气象，得在几个平台间来回切换。现在一张图，全盯住了。”市交通运输部门相关负责人告诉记者，闽江智慧航道管理平台目前已接入71路监控视频，另有70路监控正在接入，此外还有95座航标、4座桥梁的防撞系统、7个水位站、3个无人机机场、2个AIS（船舶自动识别系统）/VHF（甚高频通信系统）、2座高位云台球机均已接入平台，实现了闽江干流航道基础设施、船舶动态与通航环境的“一图总览”。

闽江智慧航道管理平台仍将进一步提升。市交通运输部门相关负责人介绍，平台下一步将重点拓展气象、水利等多源数据融合，引入数字孪生技术，并提升船舶动态跟踪精度。尤其在桥梁安全方面，计划安装自动跟踪探头并增加夜视功能，实现船舶的自动识别跟踪。