(来源:黑龙江日报)
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4月6日17时19分,随着最后一方混凝土成功浇筑,由中铁十六局集团有限公司新建郑州南站04标承建的京下货(施工便线)跨潮河大桥7号承台圆满实现一次性浇筑,这不仅是该标段完成的首个承台,更标志着桥梁建设从地下隐蔽工程全面转入地上主体结构施工阶段。由此,新建郑州南站04标工程建设正式迈入加速推进的新阶段,为后续施工奠定了坚实基础。
此次浇筑的承台是新建郑州南站及相关工程的重要组成部分。该桥全长183.9米,不仅地下水位高、地质条件复杂,且紧邻既有铁路营业线,来往列车频繁,对施工技术精度和安全质量管理水平提出了极高要求。为切实保障铁路营业线行车安全、确保承台浇筑顺利完成,项目部精准对接复杂地质条件及邻近营业线施工的核心难点,专门制定专项安全技术应对措施,从原材料甄选、混凝土配合比精准设计,到现场施工每一个环节,均实行全过程严格管控。同时,组织技术骨干多次深入现场开展勘查调研,结合地质勘察报告不断优化施工组织方案,严格落实标准化施工要求,层层压实责任,切实筑牢施工安全防线。
“首个承台的顺利浇筑,是全体参建人员凝心聚力、攻坚克难的结果,也为我们后续施工积累了宝贵的实战经验。”项目部负责人刘小玉表示,下一步将以此次承台浇筑完成为契机,全面总结施工经验,持续优化施工流程,进一步强化安全质量管控力度,加快推进后续承台、墩身及桥梁架设等各项工程施工进度,力争高标准、高质量按期完成各项施工任务,为新建郑州南站早日建成投用贡献力量。
(程妍 陈健)
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