(来源:中国航空报)
本报讯(记者 毛人龙)近日,英国罗罗公司宣布,已获得欧盟6400万欧元专项拨款,将牵头组建跨国研究联盟,推进新一代窄体客机航空发动机技术的研发与验证。
本次拨款由欧盟清洁航空联合事业体拨付,隶属于欧盟第三轮清洁航空招标计划。该轮招标总计投入约9.45亿欧元,为入选项目提供资金支持,核心目标是加速可持续航空技术的研发落地。本次获资助的项目代号为UNIFIED(全称为“超新颖创新全集成发动机验证项目”),将聚焦UltraFan 30(超扇30)发动机验证机的研发与地面测试,相关测试计划于2028年开展,同时项目已规划后续飞行测试的技术路径。
据介绍,UNIFIED项目联盟由罗罗牵头,汇聚了来自法国、德国、荷兰、挪威、西班牙、英国的工业企业、高等院校及科研机构合作伙伴。项目核心研发方向为适配未来窄体客机的航空推进技术——窄体客机是全球民用航空市场的主力运营机型,同时项目将着力强化欧洲航空供应链韧性,提升相关技术的成熟度。罗罗研发技术总监艾伦・纽比表示,窄体机市场是全球航空业增长的核心,实现切实的燃油效率提升,对航空业长期可持续发展至关重要。
本次研发的UltraFan系列发动机采用超高涵道比设计,罗罗团队测算显示,相较于2020年全球顶尖的同类技术,该型发动机可使2035年投入运营的中短程客机温室气体排放降低30%。据悉,UNIFIED项目将依托欧盟清洁航空计划此前的相关研究成果推进,其中包括同样聚焦可扩展UltraFan架构的HEAVEN项目。目前,项目联盟合作方与欧盟清洁航空计划官员已在英国召开正式项目启动会,就核心研发目标与初期工作安排达成一致。