（来源：一览众车）

日前，据媒体报道，小米现已聘请特斯拉中欧地区交付运营高级经理迪特·洛伦茨（Dieter Lorenz），担任欧洲交付与物流负责人。根据迪特·洛伦茨在社交媒体发布的声明，在特斯拉工作六年之后，他已于本月初入职小米科技。

迪特·洛伦茨领英资料显示，他曾在特斯拉担任中欧运营经理、德国运营经理、运营主管等多个岗位。

据悉，小米汽车此前已在欧洲进行了布局。2025年9月，小米在慕尼黑开设了欧洲研发设计中心，由前宝马摩托车经理鲁道夫·迪特里希和前宝马i设计总监凯·兰格领导。

关于小米汽车出海方面，诸多迹象表明第一站应该会是在欧洲，时间可能就在2027年。去年回答关于出海问题，雷军曾表述，希望先解决国内的交付问题，在2027年才会考虑出国。而小米集团合伙人、总裁卢伟冰早在2024年就表述，小米汽车按照2027年车能够在欧洲销售的时间表推进，2025年他再次表示希望2027年小米汽车正式出海。

据媒体本月初报道，原特斯拉中国区总经理孔艳双已入职小米，将接替原小米汽车总监李晓锐负责汽车销售方面工作。孔艳双于3月初入职，处于工作交接期，目前小米内部并未正式发文通告其正式职位。

公开资料显示，孔艳双是特斯拉中国区核心高管，历任特斯拉中国华南大区总经理、中国区域总经理等职务，长期主导特斯拉在中国市场的销售体系布局与品牌推广。

担任特斯拉中国华南大区总经理期间，曾负责广州、深圳等核心城市及三四线城市的服务网点布局。

2022年至2023年期间，以特斯拉中国区域总经理身份接受媒体采访，介绍特斯拉中国业绩及战略，包括上海超级工厂里程碑及车型引入计划。

2024年5月，随着特斯拉管理层调整，孔艳双被调往上海大区替换原销售负责人，继续参与中国区销售体系的管理与下沉工作。

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