转自:贵州日报
3月底,黄百铁路控制性工程红水河铁路大桥首节拱肋成功吊装,工程进入上部结构施工新阶段。该桥位于黔桂交界红水河峡谷,主跨570米,为世界最大跨度铁路专用拱桥。施工单位运用先进技术实现精准吊装,克服峡谷地形复杂、高空作业难度大等难题,稳步推进建设。大桥建成后,将进一步完善西部陆海新通道路网,助力区域经济社会高质量发展。
贵州日报天眼新闻记者 刘青 摄
上一篇:美媒称伊朗用多光谱摄像机识别美以战机
下一篇:逆行VS违法掉头 两败俱伤担同责