为乘客准备的暖心卡片。
车内摆放的文创产品。
乘客翻看冶文祥车里的旅游手册。本报记者 郑思哲 摄本报记者 郑思哲
仲春的一个清晨,西宁火车站地下换乘区微光浮动,空调低鸣,人流如溪。一位背着双肩包的女大学生快步走向网约车乘车点,手机屏幕上“冶师傅已到达”字样刚刚跳动。她拉开车门,车内的陈设让她眼前一亮。驾驶座靠背储物格里整齐叠放着明信片:塔尔寺鎏金屋顶在晨光中泛着暖光,茶卡盐湖的“天空之镜”倒映云影,可可西里藏羚羊跃过草甸的剪影旁印着小字:“欢迎来青海,请慢一点,看久一点。”
她刚系好安全带,目光停驻在储物袋里的其他物品——棉签、独立包装口罩、护手霜、防晒霜。女孩笑着掏出手机拍下内饰,发朋友圈配文:“青海的第一份温暖,从这辆网约车开始。”很快,这张照片被转发至多个旅游社群,并被赞许“这才是文旅该有的温度”。
冶文祥的车,正是以这样充满人文关怀的细节,成为青海旅游一张流动的“暖心名片”。
冶文祥开网约车两年有余,在他眼里,车辆并非普通营运工具,而是一方流动的文旅驿站。“车内的明信片、护手霜、口罩等物品均免费提供,乘客自取即用。”冶文祥说,这一整套设计,并非临时起意,亦非平台统一配置,而是自己反复观察游客行为后自主完成的。
其初衷根植于两个朴素认知。公共交通是展示城市形象的重要窗口。正如一位从业十余年的旅游行业从业者王文均所言,“游客到一个陌生地方旅游,第一印象是很重要的。公共交通是城市的窗口,有品质、有细节的服务会给这座城市印象做加法。”而文旅体验始于细节。冶文祥曾有一次接送过一名到西宁参加公务员考试的学生,因打不到车而急哭,他主动绕路送至考场,虽因平台规则被罚,但对方手写的那句“希望金榜题名,感谢爱心暖意”的明信片至今留在车内。
这种服务逻辑,与西宁市道路运输行业倡导的“红运同行”党建品牌高度契合——将党建引领、行业治理与人文关怀拧成一股绳,让每一次行程都成为一次无声的城市推介。
两年来,冶文祥的车载明信片已累计送出超1200张,每张背面都留有乘客自发书写的短句:“第一次来青海,坐你的车像回家”“明信片我寄回广东了,孩子说想来挖盐”“谢谢师傅的护手霜”……这些留言未加修饰,却透露着乘客最真实的感受。他并不强求互动,可一旦乘客主动开口,哪怕只聊两句天气或景点,他必以本地人视角补充实用信息。
正如滴滴出行地方政府事务经理段晓丽所说:“司机师傅们在不影响正常运营前提下在车内融入地方文旅特色,正是道路交通窗口作用的生动体现。”平台鼓励司机将地方文旅元素融入日常运营,并在合规前提下,允许司机自主设计车内文化展示空间。平台也会联动文旅等部门根据文旅需求快速推出主题车辆。“去年上线的‘香香车’便广受好评。今年我们计划推出的‘雪豹车’,让乘客在乘车过程中既能感受青海的生态之美,也能感受到青海文旅的温度与深度。”段晓丽说。
西宁市网约车联合党支部书记陈曲表示:“服务不是单打独斗,而是组织赋能。我们通过‘党建指导员+线上安驾课堂’模式,每月推送政策解读与服务案例,将‘如何讲好青海故事’纳入驾驶员继续教育必修课。”同时,行业已开通司机服务专线,实现政策咨询“一键直通”业务科室;开发“从业人员”小程序支持弹性约考,将网约车从业资格考试周期由两个月压缩至一个月;在西宁市道路运输行业党群服务站设置意见墙,收集司机提出的意见建议。这些举措并非要求每位司机复制冶文祥的细节,而是构建起可复制、可推广的服务生态。
西宁市道路运输行业党群服务站的建立,正是以“红运同行”党建品牌为牵引,将党组织的政治功能、组织功能和服务功能具象化为可感知、可参与、可持续的日常场景。
在服务司机群体的同时,服务站也悄然成为青海文旅传播的重要纽带。往来穿梭的司机们,既是城市运转的“摆渡人”,也能成为青海风光与文化的“移动宣传员”。服务站借助与司机群体的紧密联结,让青海的大美山川、多元民俗、风土人情,通过司机们的口耳相传、行车途中的点滴分享,传递给五湖四海的乘客。当司机们带着对家乡的热忱,在车厢里讲述青海湖的烟波浩渺、塔尔寺的庄严厚重、茶卡盐湖的如诗如画时,每一段行程都变成了一场生动的文旅推介,每一位乘客都可能成为青海文旅的“种草者”和传播者。
冶文祥的故事,或许只是青海众多暖心服务中的一个缩影,但它所传递出的,是一座城市对游客发自内心的尊重与善意,是文旅融合时代下,最动人的风景。当越来越多的“冶文祥”们用自己的方式诠释着“东道主”的热情,青海的旅游名片,也必将因这些流动的温暖而更加熠熠生辉。