新甘肃·甘肃日报记者 于晓明

嘉峪关，丝绸之路上的重要关隘，见证了无数的商旅过客，承载着厚重的历史底蕴。

3月31日零时起，嘉峪关酒泉机场T2航站楼正式投入使用。3月31日8时30分，嘉峪关酒泉机场T2航站楼第一架航班东方航空MU2359顺利起飞，标志着嘉峪关酒泉机场完成T2航站楼转场投运工作。

作为“十四五”时期省列重大项目，嘉峪关酒泉机场改扩建工程是全省民航领域的重要布局工程。项目按照2030年旅客吞吐量160万人次、货邮吞吐量1万吨、飞机起降1.5万余架次的目标设计，新建T2航站楼、改造跑道、扩建站坪，配套建设助航灯光、空管及生产辅助设施……

嘉峪关酒泉机场将“大漠孤烟直”的雄浑与“云端速达”的便捷完美融合，成为连接过往与未来、串联美景与生活的交通枢纽，完成了从地区小航站到区域大枢纽的华丽蜕变，为酒嘉地区搭建起更加开放的平台，飞向更广阔的未来。

智能便捷

走进T2航站楼，宽敞明亮的候机大厅、智能高效的服务设施、细致暖心的便民配置，处处彰显着这座现代化空港的品质与温度。

T2航站楼总建筑面积1.4万平方米，投运后机场飞行区等级指标达4D，可兼顾E类飞机备降，能够全面适配国内主流民航机型的保障需求。

相较于老航站楼仅有基础电子显示设备的状况，T2航站楼引入一系列智能化系统，打造全流程智慧出行体验。旅客可通过自助终端完成值机、行李托运、安检、登机全流程操作，无需排队等候，实现无纸化登机，全程耗时大幅缩短。

“全自动登机桥的引入，是智慧化建设的亮点，既提升了运行效率，又筑牢了安全防线。”嘉峪关机场公司安检站安检员高琳介绍，全自动登机桥依托双目视觉、激光雷达等多传感器融合技术，无需人工现场操作，就能精准识别飞机机型和舱门位置，自主完成对接与撤离，还配备三级安全防护功能，可实现远程集中管控，单人就能监控多座廊桥，不仅降低了飞机剐蹭风险，还大幅提升了机位周转效率，减少了人力成本。

在安检区域，一款先进的毫米波人体成像检查仪引人注目。

传统的安检使用的是“金属门”，用于初步检测人体是否携带金属物品，一旦检测到异常，便需人工手检，耗时较长，影响旅客的通行效率。投入使用的毫米波人体成像检查仪，采用非接触式扫描技术，能够快速完成对旅客全身的检查。通过先进的图像处理算法，安检人员可以清晰地看到旅客衣物下是否藏有违禁物品，无论是金属材质还是非金属材质，都无所遁形。

周到暖心

相较于老航站楼仅有4个值机柜台的简易配置，T2航站楼全面升级服务设施，优化服务流程。值机柜台增至8个，其中，人工值机柜台6个、自助值机柜台2个，值机柜台平均办理时间不超过2分钟。安检通道由4条增至7条，安检通道平均过检速度每小时180人，大幅提升安检通关效率。

以旅客为中心，让服务有温度、有质感，是T2航站楼建设的目标。

为满足T2航站楼使用需求，省民航集团嘉峪关机场公司聚焦真情服务核心，优化“怡嘉行”服务品牌举措。针对特殊旅客群体，专门增设母婴室，配备轮椅、婴儿床、急救设备等便民设施，安排专人提供全程引导服务，努力实现“从家门到舱门”的无缝衔接。

嘉峪关酒泉机场还在候机区域配备免费饮用水、报刊、充电桩等便民物品，全方位提升旅客候机舒适度与便捷度。建立“一站式”服务窗口，及时响应旅客咨询、投诉，优化航班延误处置机制，用真情保障旅客暖心出行。

嘉峪关酒泉机场还推出多元化贴心服务：提供快递邮寄服务、免费棉衣寄存服务；全面升级中转服务举措，推出行李直挂免提取服务，旅客可享受最快30分钟的免费“极速中转”；持续优化行李服务，全流程行李跟踪系统让旅客随时掌握行李动态，优先行李优先交付，破损箱包现场理赔，嘉峪关、酒泉市区的行李派送承诺24小时送达，做优“门到港”同城运送服务，打通了旅客出行的“最后一公里”……

“立足群众美好出行需求，我们率先在省内支线机场引入云平台，以及行李全流程跟踪、智慧能源管控、廊桥自动接机、安检回筐等先进系统，以科技赋能提升服务效能。”甘肃省民航机场集团有限公司党委副书记、总经理罗斌介绍说。

空中“廊桥”

嘉峪关酒泉机场是甘肃省建设最早、通航最早的民用机场，始建于1932年，前身为欧亚航空酒泉站。

多年来，嘉峪关酒泉机场历经数次升级改造，从最初建筑面积不足1000平方米、年旅客吞吐量不足1万人次，逐步发展为年运输起降10210架次、旅客吞吐量128.07万人次、货邮吞吐量3085.6吨的百万级支线机场。

近年来，嘉峪关酒泉机场紧扣甘肃省“一带一路”空中开放枢纽建设部署，携手兰州中川、敦煌莫高国际机场投身西部陆海新通道建设，推进“西进”主导的国际航线网络构建，深度融入“空中丝绸之路”建设。

如今，嘉峪关酒泉机场拥有21条航线，通达23座国内主要城市，形成了覆盖北京、上海、广州等一线城市，串联南京、昆明、海口、重庆等旅游热点城市，辐射乌鲁木齐等疆内枢纽的立体航空网络，航线覆盖国内六大地区，实现全国主要城市当日通达。

嘉峪关酒泉机场省内“1小时空中串联”体系全面成型，破解了河西走廊“旅长游短”的困局。每日5至6班往返兰州的“兰嘉”准快线实现“早中晚”全时段覆盖，兰州至金昌至嘉峪关、兰州至嘉峪关至敦煌等串飞航线，让“一天游两城、三日逛四郡”从梦想变为现实。3条省内串飞航线实现河西与陇东南的空中串联，使省内主要城市时空距离压缩到1至2小时。

亮眼成绩的背后，是嘉峪关酒泉机场对航线网络的精准优化和持续发力，通过引入东航第二架过夜运力，执飞北京大兴、上海虹桥核心航线，机场构建起“干支联动、枢纽中转、辐射全域”的航线布局，航班执行率和客座率持续提升，2025年全年客座率达83.2%，同比提升3.3个百分点，为区域经济交流与人员往来提供了高效便捷的空中通道。嘉峪关酒泉机场也是省内首个拥有两架过夜飞机运力的支线机场。

“我们将以T2航站楼投运为新的起点，积极争取加密现有航线、新开重点城市航线，提升航班通达性。持续优化地面交通接驳和服务流程，打造更便捷的综合交通枢纽。同时，严守安全底线，不断提升服务品质，努力把嘉峪关酒泉机场建设成为河西走廊重要的现代化航空门户。”省民航集团嘉峪关机场公司副总经理金振东表示。